[发明专利]一种车辆行驶工况的采集、处理的方法及设备

说明书

本申请的目的是提供一种车辆行驶工况的采集、处理的方法及设备，本申请通过确定多个采集车辆及目标路线；将车载终端设备与所述采集车辆的OBD接口及车载终端接口相连；通过所述车载终端设备采集每一采集车辆在所述目标路线时的车辆信息，其中，所述车辆信息包括车辆的速度及对应的时间；根据所述车辆信息确定所述目标路线上的车辆行驶工况信息。从而能够准确有效地采集城市车辆行驶工况，把上述采集到的工况直观地表现出来，对改善城市车辆排放现状，解决涉及车辆排放地环境污染问题提供数据基础。

技术领域

本申请涉及计算机领域，尤其涉及一种车辆行驶工况的采集、处理的方法及设备。

背景技术

随着汽车工业的机动车保有量的增加，能源危机和机动车的尾气排放问题日趋严重，已经成为交通环境领域急需解决的关键问题。研究开发基于城市交通运行特征的车辆行驶工况，将为车辆污染物排放量和燃油消耗量的确定、新车型的技术开发和评估以及交通控制方面的风险测定等提供了基础数据。车辆行驶工况在图形上表现为车速随时间变化的曲线，表示车辆在被检测地区的道路行驶中典型的车速变化规律，决定了车辆的排放性能，燃油经济性和动力性能。目前，我国诸多测试法规中的测试工况直接采用欧洲的“ECE+EUDC”工况，而中国的交通环境、城市道路情况与欧洲差异较大，采集方法不够合理科学。

发明内容

本申请的一个目的是提供一种车辆行驶工况的采集、处理的方法及设备，解决现有技术中采集道路工况特征的典型城市车辆行驶工况不够合理的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种车辆行驶工况的采集、处理的方法，该方法包括：

确定多个采集车辆及目标路线；

将车载终端设备与所述采集车辆的OBD接口及车载终端接口相连；

通过所述车载终端设备采集每一采集车辆在所述目标路线时的车辆信息，其中，所述车辆信息包括车辆的速度及对应的时间；

根据所述车辆信息确定所述目标路线上的车辆行驶工况信息。

进一步地，所述车辆信息包括：位置信息、发动机转速、大气压力和实时油耗中的任一种或任几种。

进一步地，根据所述车辆信息确定所述目标路线上的车辆行驶工况信息，包括：

根据所述车辆信息确定所述采集车辆在所述目标路线上的全天出行时段特征分布信息。

进一步地，根据所述车辆信息确定所述目标路线上的车辆行驶工况信息，包括：

根据所述车辆信息确定在所述目标路线上的车辆行驶工况车速分布信息。

更进一步地，根据所述车辆信息确定所述目标路线上的车辆行驶工况信息之后，包括：

根据所述车辆行驶工况信息对所述目标路线上的车辆进行分流；

或，根据所述车辆行驶工况信息建议车辆在所述目标路线上的出行时段。

根据本申请另一个方面，还提供了一种车辆行驶工况的采集、处理的设备，其中，所述设备包括：

确定装置，用于确定多个采集车辆及目标路线；

设置装置，用于将车载终端设备与所述采集车辆的OBD接口及车载终端接口相连；

采集装置，用于通过所述车载终端设备采集每一采集车辆在所述目标路线时的车辆信息，其中，所述车辆信息包括车辆的速度及对应的时间；

处理装置，用于根据所述车辆信息确定所述目标路线上的车辆行驶工况信息。

进一步地，所述车辆信息包括：位置信息、发动机转速、大气压力和实时油耗中的任一种或任几种。

进一步地，所述处理装置用于：