[发明专利]一种无外动力斜孔脱模装置

说明书

一种无外动力斜孔脱模装置，包括上模和下模，该下模右侧前后安装导向块，导向块内安装主滑块Ⅰ和主滑块Ⅱ，主滑块Ⅰ左侧加工凸块匹配壳体的斜面，主滑块Ⅰ右侧加工T形槽匹配主滑块Ⅱ左侧的T形块，上模下底面安装锁块，锁块内安装斜导柱，斜导柱的下部贯穿主滑块Ⅱ底部；该装置利用上模脱模向上的动力，通过斜导柱转化成对主滑块Ⅱ的水平推力，主滑块Ⅱ左侧T形块对主滑块Ⅰ右侧的T形槽产生向右的拉力，主滑块Ⅰ沿导向面Ⅰ滑动，最终实现斜孔脱模。本发明通过滑块间的相互作用力，无需外动力即可实现斜孔脱模。装置有效解决带有斜孔的壳体脱模困难的问题，结构合理。

技术领域

本发明涉及模具脱模技术领域，尤其涉及一种无外动力斜孔脱模装置。

背景技术

塑料制品通常采用注塑成型，定制化的产品往往结构多样化，当壳体上具有与水平方向成夹角的斜孔，普通的脱模方式难以将模具从斜孔中一次脱模。

发明内容

针对上述问题中存在的不足之处，本发明提供一种无外动力斜孔脱模装置。

为实现上述目的，本发明提供一种无外动力斜孔脱模装置，包括：

上模和下模，所述上模和所述下模连接处形成壳体的型腔，所述下模右侧前后通过螺栓对称安装导向块，所述导向块左侧加工有导向面Ⅰ，所述导向面Ⅰ方向与所述壳体的斜孔中心线方向一致，所述导向块底部加工有导向面Ⅱ；

主滑块Ⅰ，所述主滑块Ⅰ安装在所述导向面Ⅰ内，所述主滑块Ⅰ左侧加工有凸块匹配所述斜孔，所述主滑块Ⅰ右侧加工有T形槽，所述主滑块Ⅰ前后对称加工导向部Ⅰ匹配所述导向面Ⅰ；

主滑块Ⅱ，所述主滑块Ⅱ安装在所述导向面Ⅱ内，所述主滑块Ⅱ左侧加工T形块匹配所述T形槽，所述主滑块Ⅱ中间加工活动槽Ⅱ，所述主滑块Ⅱ前后对称加工导向部Ⅱ匹配所述导向面Ⅱ，所述主滑块Ⅱ上表面加工有滑块斜面；

锁块，所述锁块通过螺栓与所述上模固定，所述锁块左侧面匹配所述滑块斜面，所述锁块中间加工有活动槽Ⅲ，所述活动槽Ⅲ中心轴线与水平线成夹角，所述活动槽Ⅲ内安装斜导柱；

所述斜导柱的上部伸出所述上模上表面，所述斜导柱的下部经过所述活动槽Ⅱ贯穿所述主滑块Ⅱ底部。

作为本发明进一步改进，所述导向块上安装有定位销连接所述下模。

作为本发明进一步改进，所述上模加工有活动槽Ⅰ匹配所述上部。

作为本发明进一步改进，所述活动槽Ⅰ，所述活动槽Ⅱ和所述活动槽Ⅲ的中心轴线在合模时重合。

作为本发明进一步改进，所述下模右侧加工避空部，所述下部伸入所述避空部内。

作为本发明进一步改进，所述上部的轴直径大于所述下部。

本发明的有益效果为：

1、合模时利用锁块侧面对滑块斜面的作用力，使主滑块Ⅰ和主滑块Ⅱ的定位准确；

2、脱模时依靠上模开模时的动力，利用斜导柱与主滑块Ⅱ之间相对运动产生的动力，带动主滑块Ⅰ运动，无外动力实现斜孔脱模。

附图说明

图1为本发明一种无外动力斜孔脱模装置主视图；

图2为本发明一种无外动力斜孔脱模装置俯视图；

图3为本发明一种无外动力斜孔脱模装置侧视图；

图4为本发明一种无外动力斜孔脱模装置工作原理图；

图5为产品3壳体的中心剖视图；

图6为部件4主滑块Ⅰ的零件图；

图7为部件5主滑块Ⅱ的零件图；

图8为部件6斜导柱的零件图；