[发明专利]电动汽车动力电池SOC估计方法有效
申请号: | 201910323530.2 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN110412470B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 逄龙;韩竞科 | 申请(专利权)人: | 上海博强微电子有限公司 |
主分类号: | G01R31/367 | 分类号: | G01R31/367;G01R31/382;B60L58/12 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 汤婷 |
地址: | 201800 上海市松江区莘砖公路*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 动力电池 soc 估计 方法 | ||
1.一种电动汽车动力电池SOC估计方法,其特征在于,包括
s1、自BMS中提取可以表征SOC的关联特征;
s2、利用关联特征训练深度神经网络模型,深度神经网络模型采用BLSTM-RNN神经网络,
采用极大似然估计来训练模型,
采用Tanh函数作为激活函数:
第一层的输出由下式给出:
h(1)=g(1)(W(1)TX+b(1)) (3)
第二层由
h(2)=g(2)(W(2)Th(1)+b(2)) (4)
其中a表示汇集计算的值,b表示经过激活函数计算的值,w是不同神经元之间连接的参数,带下标k的是输出层,带下标h的是隐藏层相关的内容,L则是模型当中最后使用的损失函数,
关于反向传播,公式(9)中括号里包含两个部分,第一项是当前时间输出层传回的残差,第二项是下一时间隐藏层传回的残差,
关于全连接层,将隐藏层的状态hk线性映射成SOC估计值SOCk,计算公式如下:
SOCk=νouthk+bk (12)
其中,νout是全连接层的权值矩阵,bk是偏移量;
s3、基于训练后的深度神经网络模型在线SOC估计。
2.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池SOC估计方法,其特征在于,所述关联特征包括电池电流Ik、电池总电压Vk、电池包最低温度Tmink、电池包最高温度Tmaxk。
3.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池SOC估计方法,其特征在于,步骤s2中,回归模型的训练样本集k=1,...,N,其中,为已有的SOC真实值,作为训练样本的标签。
4.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池SOC估计方法,其特征在于,步骤s2中,将训练样本集输入到BLSTM-RNN神经网络中,采用梯度下降法对网络参数进行学习,当损失函数值小于给定阈值时,停止训练。
5.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池SOC估计方法,其特征在于,步骤s3中,自BMS中提取实时的关联特征,并输入训练好的BLSTM-RNN神经网络,得到实时的SOC估计结果。
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