[发明专利]空调系统

说明书

本发明提供一种空调系统，包括：气液分离装置；压缩装置，用于将所述气液分离装置分离出的媒剂进行压缩处理；第一通路，与所述压缩装置连接；换热装置，设置于所述第一通路上；第二通路，与所述压缩装置连接；冷凝装置，设置于所述第二通路上；第三通路，与所述第一通路和所述第二通路形成的第一交汇处连接；储存装置，设置于所述第三通路上；第四通路，与所述气液分离装置连接；蒸发装置，设置于所述第四通路上；第五通路，与所述气液分离装置连接，且所述第四通路和所述第五通路形成的第二交汇处与所述第三通路连接；冷却装置，设置于所述第五通路上，与所述气液分离装置连接，本发明的空调系统管路简单，可靠性高。

技术领域

本发明涉及空调技术领域，具体涉及一种空调系统。

背景技术

随着经济技术的快速发展，低碳经济变成了经济发展的趋势，由此诞生了新能源汽车，其中由于空调系统具有制冷、制热、除湿、空气循环等模式，不仅用来控制汽车内部空间的温度与湿度，提高内部环境的舒适度，还用来保证新能源汽车的电池能在一个合理的温度条件下工作，从而不会影响新能源汽车的电池使用性能，所以使得空调系统成为了汽车组件中不可或缺的组成部分。

现有技术中新能源汽车的空调系统的管路复杂，这样导致一方面在切换不同模式时，需要耗费的能量较大，使得不同模式之间切换不灵活；另一方面由于管路复杂，空调系统出现障碍的可能增大，使得空调系统的使用可靠性降低。

如何解决现有技术中空调系统的通路复杂、可靠性差，这是目前解决的问题。

发明内容

本发明解决的问题是提供一种空调系统，简化空调系统的通路，提高空调系统的可靠性。

为解决上述问题，本发明提供一种空调系统，包括：气液分离装置；压缩装置，与所述气液分离装置连接，用于将所述气液分离装置分离出的媒剂进行压缩处理；第一通路，与所述压缩装置连接；换热装置，设置于所述第一通路上，分别与所述压缩装置、所述气液分离装置连接；第二通路，与所述压缩装置连接；冷凝装置，设置于所述第二通路上，与所述压缩装置连接；第三通路，与所述第一通路和所述第二通路形成的第一交汇处连接；储存装置，设置于所述第三通路上；第四通路，与所述气液分离装置连接；蒸发装置，设置于所述第四通路上，与所述气液分离装置连接；第五通路，与所述气液分离装置连接，且所述第四通路和所述第五通路形成的第二交汇处与所述第三通路连接；冷却装置，设置于所述第五通路上，与所述气液分离装置连接。

可选的，还包括多个阀门，多个所述阀门包括三通阀门和/或二通阀门。

可选的，所述三通阀门包括三个流道口，所述三通阀门的任意两个流道口连接在所述第一通路上，连接在所述第一通路上的一个流道口与不连接在所述第一通路上的流道口位于所述气液分离装置与所述换热装置之间。

可选的，所述二通阀门至少包括第一通路二通阀门、第二通路二通阀门、第四通路二通阀门以及第五通路二通阀门。

可选的，所述第一通路二通阀门设置于所述第一通路上，位于所述换热装置与所述第一交汇处之间。

可选的，所述第二通路二通阀门设置于所述第二通路上，位于所述冷凝装置与所述第一交汇处之间。

可选的，所述第四通路二通阀门设置于所述第四通路上，位于所述蒸发装置与所述第二交汇处之间。

可选的，所述第五通路二通阀门设置于所述第五通路上，位于所述冷却装置与所述第二交汇处之间。

可选的，所述阀门包括电子膨胀阀门或者电磁阀门或者热力膨胀阀门中的一种或者多种。

可选的，所述气液分离装置包括气液进口和气液出口，所述气液进口分别与所述换热装置、所述蒸发装置以及所述冷却装置连接，所述气液出口与所述压缩装置连接。