[发明专利]一种用于汽车座椅卡扣密封条的注塑装置

说明书

本发明公开了一种用于汽车座椅卡扣密封条的注塑装置，包括进料口，所述进料口的一侧安装有融化管，所述融化管的一端安装有加压口，所述加压口的一端安装有第一固定板，所述第一固定板的四角均安装有限位柱，所述第一固定板的一侧安装有料出口，所述料出口有六个，所述料出口的外表面的四角均安装有第二固定片，所述料出口的一侧安装有模具固定板，所述模具固定板的两端均安装有第一丝杆，所述第一丝杆的一端安装有第一传动轮。本发明通过一系列的结构设计使得装置在生产时大大提高了生产效率，同时能方便快捷的通过替换相应部件使得装置能生产不同规格的汽车座椅卡扣密封条，大大节省了生产成本。

技术领域

本发明涉及注塑技术领域，具体为一种用于汽车座椅卡扣密封条的注塑装置。

背景技术

随着社会经济的快速发展，我国的汽车已经越来越普及，汽车更是在人们的日常生活中扮演着越来越重要的地位，甚至已经作为了年轻人结婚的必要条件，汽车中的相当多的部件需要用到注塑成型，比如常见的密封条，注塑机是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。分为立式、卧式、全电式。注塑机能加热塑料，对熔融塑料施加高压，使其射出而充满模具型腔，汽车的更新换代速度快、种类频繁，对于汽车座椅卡扣密封条需要大量用到注塑工艺。

但是，现有的注塑机，生产汽车座椅卡扣密封条的效率较低，也无法方便快捷的更换不同类型的模具以减低生产不同汽车座椅卡扣密封条的成本；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种用于汽车座椅卡扣密封条的注塑装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于汽车座椅卡扣密封条的注塑装置，以解决上述背景技术中提出的现有的注塑机，生产汽车座椅卡扣密封条的效率较低，也无法方便快捷的更换不同类型的模具以减低生产不同汽车座椅卡扣密封条的成本等问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车座椅卡扣密封条的注塑装置，包括进料口，所述进料口的一侧安装有融化管，所述融化管的一端安装有加压口，所述加压口的一端安装有第一固定板，所述第一固定板的四角均安装有限位柱，所述第一固定板的一侧安装有料出口，所述料出口有六个，所述料出口的外表面的四角均安装有第二固定片，所述料出口的一侧安装有模具固定板，所述模具固定板的两端均安装有第一丝杆，所述第一丝杆的一端安装有第一传动轮，所述模具固定板的一侧安装有座椅密封条模具盒，所述座椅密封条模具盒有六个，所述座椅密封条模具盒的四角均安装有第一固定片，所述模具固定板的另一侧安装有推动杆，所述推动杆有十二个，所述推动杆的外端安装有回正弹簧，所述推动杆的一端安装有推动板，所述推动板的上端和下端均安装有第二丝杆，所述第二丝杆的一端安装有第二从动轮，所述第二从动轮的一侧安装有主动轮，所述主动轮的一端安装有传动轴，所述传动轴的一端安装有电机，所述推动板的一侧安装有第四推杆，所述第四推杆的一端安装有第三推杆，所,第三推杆的一端安装有动力箱。

采用上述技术方案，能有效的提高生产汽车座椅卡扣密封条的效率，也能更加方便快捷的更换不同类型的模具以减低生产不同汽车座椅卡扣密封条的成本。

优选的，所述料出口的大小与座椅密封条模具盒的大小完全一致。

采用上述技术方案，能有效的保证融化的橡胶颗粒布会流淌出来，进而保证了资源的有效利用，并保证了装置的稳定性。

优选的，其特征在于：所述推动杆贯穿过模具固定板和座椅密封条模具盒，所述推动杆的大小和座椅密封条模具盒内部的圆孔的大小完全一致。

采用上述技术方案，能有效的通过推动杆抵触推动板，而使得推动杆将定形的密封条顶出，大大节省了工作的强度。

优选的，其特征在于：所述模具固定板的表面设置有凹槽，所述凹槽的大小与座椅密封条模具盒的大小完全一致，所述座椅密封条模具盒与模具固定板通过螺钉连接。