[发明专利]用于车辆电气控制器的电源输入结构及车辆电气控制器在审

专利信息
申请号: 201910317207.4 申请日: 2019-04-19
公开(公告)号: CN110040081A 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 胡广举;徐志海;李金环;孔令斌;刘洋 申请(专利权)人: 新乡市光明电器有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 河南科技通律师事务所 41123 代理人: 樊羿;张晓辉
地址: 453000 河南省新*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 接线柱 车辆电气 电源输入结构 外接线柱 控制器 安装槽 导电板 突起 防尘罩 控制器稳定性 电气控制盒 技术效果 密封性好 稳定性强 信号接口 插口 挡块 壳体 支撑 配合
【说明书】:

发明公开了一种用于车辆电气控制器的电源输入结构及车辆电气控制器,旨在解决现有车辆电气控制器稳定性不足的技术问题。本发明电源输入结构包括PCB板、接线柱、导电板、安装槽,接线柱包括设置于安装槽中的内接线柱和外接线柱,内接线柱固定于PCB板上,导电板连接于内接线柱和外接线柱之间;导电板靠近外接线柱的一端设有突起,安装槽设有与突起配合的挡块,安装槽位于内接线柱和外接线柱之间设有支撑部。电气控制盒包括上述电源输入结构,还包括壳体、防尘罩、元件插口、信号接口。本发明的有益技术效果在于:结构紧凑、稳定性强、密封性好。

技术领域

本发明涉及车辆电气控制器技术领域,具体涉及一种用于车辆电气控制器的导电板固定结构及车辆电气控制器。

背景技术

车辆电气控制器是控制汽车各个电气设备的中枢设备,用于接收用户的操作指令使对应的电子器件完成相应的功能。现有的控制器的供电通常使用铜板作为输入电流的媒介,该铜板一端与控制器内的PCB板接线柱连接,另一端由控制器的盒体侧壁开口处伸出,但是这种方式设置的铜板在制作时由于一端悬空在外侧不易固定,另一方面使用过程中也容易松动,稳定性不足,可能影响整车的运行性能。

发明内容

本发明提供一种用于车辆电气控制器的电源输入结构及车辆电气控制器以解决现有车辆电气控制器稳定性不足的技术问题。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

设计一种用于车辆电气控制器的电源输入结构,包括PCB板、接线柱、导电板、安装槽,接线柱包括设置于安装槽中的内接线柱和外接线柱,内接线柱固定于PCB板上,导电板连接于内接线柱和外接线柱之间;导电板靠近外接线柱的一端设有突起,安装槽设有与突起配合的挡块,安装槽位于内接线柱和外接线柱之间设有支撑部。

进一步的,导电板一端设有弯折部,固定单元设有与弯折部配合的台阶。

进一步的,突起设置于弯折部的端头处,突起与所述导电板的边沿平齐。

进一步的,安装槽的侧面设有通孔。

进一步的,导电板与内接线柱的连接孔为与导电板方向一致的长方形。

进一步的,导电板与外接线柱的连接孔为正方形,外接线柱上设有与连接孔相配合的方台。

还设计一种车辆电气控制器,包括上述电源输入结构,以及壳体、防尘罩,壳体与防尘罩卡扣连接,电源输入结构中的固定单元与壳体一体成型,壳体上表面设有电子元件插接口和信号线接口,信号线接口为蜂窝状,电源输入结构与信号线接口设置于壳体上表面的边缘且交叉分布。

进一步的,防尘罩一侧设有导电板防护盖,导电板防护盖包括铰接的固定部和活动部.

进一步的,活动部的前端设有挡片。

进一步的,防尘罩靠近电子元件插接口的一侧底边设有卡扣件,壳体与卡扣件对应位置处设有卡接板。

与现有技术相比,本发明的有益技术效果在于:

1.本发明结构紧凑,改变了现有的电气控制器输入导电板伸出壳体外而没有支撑的设计,在壳体上设置安装槽用于安装导电板,所有零部件均不超出壳体范围,如此一来安装也更加方便。

2.本发明稳定性强,固定单元的挡块和导电板的突起配合固定,限制了导电板的活动范围,保证其不会产生松动。

3.本发明密封性好,由于侧边不再设置导电板的出口,使得整个壳体仅上表面有插接电子元件的开口,此时配合防尘罩能提高防护等级。

附图说明

图1为本发明车辆电气控制器的结构示意图;

图2为本发明车辆电气控制器的防尘罩结构示意图;

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