[发明专利]车辆用灯具有效
申请号: | 201910317202.1 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN110388615B | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 佐藤隆芳 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | F21S41/25 | 分类号: | F21S41/25;F21S41/39;F21S41/60;F21S41/30;F21Y107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 曲天佐 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 灯具 | ||
本发明在具备反射型的空间光调制器的车辆用灯具中,有效地抑制空间光调制器因振动负荷等而破损。相对于被支承基板(36)支承的空间光调制器(32),在灯具前方侧配置与空间光调制器的周缘部抵接的支架(40),并且在灯具后方侧配置在与空间光调制器的中央部抵接的状态下将空间光调制器向灯具前方侧弹性地按压的散热件(50)。在此基础上,在空间光调制器的周围,沿灯具前后方向延伸的左右一对轴(56)以在其后端部固定于散热件的状态配置。并且,使各轴插通于支承基板的各轴插通孔(36c)而各轴的前端部插入支架的各轴定位孔(40Ad)。由此,有效地抑制因振动负荷等空间光调制器与散热件的位置关系偏离而不合理的负荷作用于空间光调制器。
技术领域
本发明涉及具备反射型的空间光调制器的车辆用灯具。
背景技术
一直以来,作为车辆用灯具的的结构,已知的是,例如“专利文献1”所记载的那样,具备将来自光源的光朝向灯具前方反射的反射型空间光调制器。
另外,一直以来,作为具备反射型的空间光调制器的照明装置的结构,已知的是,空间光调制器和从后方侧支承其周缘部的支承基板电连接的结构。
专利文献1:特开2016-91976号公报
在上述“专利文献1”记载的车辆用灯具中,通过利用空间光调制器控制反射光的空间性分布,而能够精度较好地形成各种配光图案。
但是,作为具备反射型空间光调制器的照明装置的结构,如果在比空间光调制器更靠前方侧配置有从前方侧与其周缘部抵接的支架,并且在比空间光调制器更靠后方侧在与其中央部抵接的状态下向前方侧弹性地按压该空间光调制器的散热件的结构,能够使不合理的负荷不会作用于空间光调制器。并且,由此,在确保空间光调制器和支承基板电连接的基础上,能够使空间光调制器不破损。
但是,在将这样的适用于车辆用灯具的情况下,因车辆行驶等振动负荷或冲击负荷作用于车辆用灯具时,空间光调制器和散热件的位置关系偏离而不合理的负荷作用于空间光调制器,由此空间光调制器有可能破损。
发明内容
发明所要解决的技术问题
本发明是鉴于上述情况而完成的,其目的在于,在具备反射型空间光调制器的车辆用灯具中,提供能够有效地抑制因振动负荷等而空间光调制器破损的车辆用灯具。
用于解决技术问题的技术手段
本发明提供具备规定轴的结构而实现达成上述目的。
即,本发明的车辆用灯具,
其具备将来自光源的光朝向灯具前方反射的反射型空间光调制器,
在比上述空间光调制器更靠灯具后方侧的位置,配置有在与该空间光调制器电连接的状态下从灯具后方侧支承该空间光调制器的周缘部的支承基板,
在比上述空间光调制器更靠灯具前方侧的位置,配置有从灯具前方侧与该空间光调制器的周缘部抵接的支架,
在比上述支承基板更靠灯具后方侧的位置,配置有在与上述空间光调制器的中央部抵接的状态下将该空间光调制器向灯具前方侧弹性地按压的散热件,
在上述空间光调制器的周围,沿灯具前后方向延伸的至少一个轴以在该轴的后端部固定于上述散热件的状态配置,
在上述支承基板形成有至少一个轴插通孔,并且在上述支架形成有至少一个轴定位孔,
上述各轴在以插通上述各轴插通孔的方式配置的状态下,该轴的前端部插入于各轴定位孔。
上述“空间光调制器”只要是能够对到达投影透镜的光的空间性分布进行控制的装置即可,对其具体结构不作特别限定,例如,能够采用使用了数字微镜设备的装置或使用了反射型液晶的装置等。
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