[发明专利]盘式制动器

说明书

在制动钳(2)附设有电动式驻车制动器的执行器(6)的盘式制动器(1)中，谋求对执行器(6)的保护。在制动钳(2)设置有向制动盘(5)施加旋转制动力的一对制动块(3、4)、使一对制动块(3、4)以压接于制动盘(5)或与制动盘(5)分离的方式前进或后退的活塞(22)、及将从执行器(6)输出的旋转动力变换为活塞(22)的前进推进力或后退推进力的进给丝杠机构(23)。执行器(6)被设为将电动马达(61)、和将由该电动马达(61)产生的旋转动力以预定比减速并向进给丝杠机构(23)传递的减速机构(62)收纳于壳体(63)的构成。在制动钳(2)以能够拆卸的方式固定有覆盖执行器(6)的保护器(7)。

技术领域

本发明涉及在制动钳附设有电动式驻车制动器的执行器(actuator)的盘式制动器。

背景技术

例如在专利文献1中记载了在车辆的盘式制动器中在制动钳设置有电动的驻车制动机构的构成。

所述驻车制动机构构成为，通过利用具有电动马达及减速器的驱动单元使活塞前进而用一对制动块夹持制动盘，从而成为制动状态，并且，即使之后停止向所述电动马达的电力供给，也能够维持所述制动状态。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016-056848号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在上述专利文献1中，由于收纳所述驱动单元的电动马达及减速器的壳体向外部露出，所以车辆行驶中的飞来物(石头、路面落下物等)可能会与所述壳体直接碰撞。在此，还有改良的余地。

鉴于这样的情况，本发明的目的在于，在制动钳附设有电动式驻车制动器的执行器的盘式制动器中，谋求对所述执行器的保护。

用于解决课题的方案

本发明涉及一种盘式制动器，该盘式制动器在制动钳附设有电动式驻车制动器的执行器，其特征在于，在所述制动钳设置有向制动盘施加旋转制动力的一对制动块、使一对制动块以压接于制动盘或与制动盘分离的方式前进或后退的活塞、及将从下述执行器输出的旋转动力变换为所述活塞的前进推进力或后退推进力的进给丝杠机构，所述执行器被设为将产生旋转动力的电动马达、和将由该电动马达产生的旋转动力以预定比减速并向所述进给丝杠机构传递的减速机构收纳于壳体的构成，在所述制动钳以能够拆卸的方式固定有覆盖所述执行器的保护器。

在该构成中，由于利用所述保护器覆盖所述执行器，所以在车辆行驶中飞来物(石头、路面落下物等)不再与所述执行器的所述电动马达及所述减速机构碰撞。

而且，由于将所述保护器固定于所述制动钳，所以即使组装于所述制动钳的制动块的磨损进展，也与假设将所述保护器固定于车身侧的情况不同，所述保护器与所述执行器的相对位置不会变化等，能够长期稳定地维持由所述保护器对所述执行器的保护效果。

另外，由于所述保护器能够拆卸，所以在无需保护所述执行器的环境下，能够通过拆卸所述保护器而对轻量化做出贡献。

在上述盘式制动器中，优选设为如下构成：所述执行器附设于所述制动钳的外表面，所述保护器以位于所述执行器的更外侧的方式安装于所述制动钳。

在此，特定了所述执行器相对于所述制动钳的安装位置以及利用所述保护器覆盖隐藏所述执行器的方式。

另外，在上述盘式制动器中，优选设为如下构成：所述保护器被设为在覆盖所述执行器的整体那样的袋状主体的开口侧周围设置有向外凸缘的构成，在所述向外凸缘的在周向上分离的两处设置有安装片，该安装片被抵接并被螺栓紧固于所述制动钳的外表面预定位置。

在此，特定了所述保护器的具体的构成和相对于制动钳的安装方式。根据该特定，显然，所述保护器的装卸能够通过螺栓而比较简单地进行。