[发明专利]通用飞机耳机插座焊接工装及其焊接方法

说明书

本发明公开了一种通用飞机耳机插座焊接工装，包括支持件和设置于支持件上且用于对耳机插座进行定位的耳机插头。本发明的通用飞机耳机插座焊接工装，通过在支持件上设置耳机插头对需与线缆焊接的耳机插座进行定位，方便耳机插座与线缆进行焊接，便于操作人员操作，节约时间，提高耳机插座与线缆的焊接效率，而且耳机插座不容易损坏。本发明还公开了一种通用飞机耳机插座的焊接方法。

技术领域

本发明属于通用航空辅助设备技术领域，具体地说，本发明涉及一种通用飞机耳机插座焊接工装及其焊接方法。

背景技术

通用飞机上的耳机主要分为两种，MIC耳机和PHONE耳机。操作人员在飞机上装配时需对两种耳机的插座与线缆进行焊接。目前，操作人员接触焊接种类主要包括点焊、连焊和勾焊等。因为MIC耳机插座和PHONE耳机插座体积较小，如图5所示，它们分别具备三个焊接点，且三个焊接点不在同一平面，易给操作人员工作造成不便。

现有通用飞机耳机插座的焊接方式是将MIC耳机插座和PHONE耳机插座用万向台虎钳加紧，将耳机焊点放置于适合操作人员焊接的位置处，然后进行焊接。这种焊接方式存在如下的弊端：

1、MIC 耳机插座和PHONE耳机插座的识别度不够高，体积较小，容易混淆，导致每次进行耳机焊接环节时，担心将MIC耳机插座和PHONE耳机插座搞错；

2、易损伤MIC耳机插座和PHONE耳机插座；耳机插座尾部长时间夹置台虎钳，时间久了，可能会损伤耳机插座尾部的螺纹，并且造成MIC耳机插座和PHONE耳机插座两种物料损坏；

3、MIC耳机插座和PHONE耳机插座都具备三个焊接点，并且焊接点不在同一个平面，互成角度；每次焊接完一个焊点，需要松开台虎钳，扭动MIC耳机插座或PHONE耳机插座，进行下个焊接点的焊接工作，反复如此，浪费时间。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种通用飞机耳机插座焊接工装及其焊接方法，目的是提高耳机插座与线缆的焊接效率。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：通用飞机耳机插座焊接工装，包括支持件和设置于支持件上且用于对耳机插座进行定位的耳机插头。

所述耳机插头设置多个。

所有耳机插头为沿第一方向依次布置且耳机插头沿第二方向朝向所述支持件的外侧伸出，第一方向和第二方向相垂直。

所述支持件具有让所述耳机插头插入的安装孔，安装孔为圆孔。

所述耳机插头与所述支持件为粘接连接。

所述耳机插头包括第一插头和第二插头，第一插头的直径小于第二插头的直径。

所述第一插头设置多个且所有第一插头为沿第一方向依次布置，第一插头沿第二方向朝向所述支持件的第一侧伸出；所述第二插头设置多个且所有第二插头为沿第一方向依次布置，第二插头沿第二方向朝向所述支持件的第二侧伸出。

所述第一侧和第二侧为所述支持件的相对两侧。

所述所有第一插头为沿第一方向等距分布，所述所有第二插头为沿第一方向等距分布。

本发明还提供了一种通用飞机耳机插座的焊接方法，采用上述通用飞机耳机插座焊接工装，且包括步骤：

S1、将耳机插座安装在耳机插头上，完成耳机插座的定位；

S2、进行耳机插座与线缆的焊接。

本发明的通用飞机耳机插座焊接工装，通过在支持件上设置耳机插头对需与线缆焊接的耳机插座进行定位，方便耳机插座与线缆进行焊接，便于操作人员操作，节约时间，提高耳机插座与线缆的焊接效率，而且耳机插座不容易损坏。

附图说明