[发明专利]一种车用航醇燃料热值增效添加剂及制作方法在审
申请号: | 201910316094.6 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN110157501A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 寇延华 | 申请(专利权)人: | 寇延华 |
主分类号: | C10L1/12 | 分类号: | C10L1/12;C10L1/16;C10L1/182;C10L1/185;C10L1/188;C10L1/20;C10L1/30 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝;阴连根 |
地址: | 361008 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 醇燃料 增效 添加剂 车用 燃料 汽车发动机 樟脑 充分燃烧 动力不足 二氯乙烷 发明配置 环烷酸镁 性能增强 环烷烃 碳酸钡 亚麻酸 重量份 丙酮 辛烷 制作 | ||
本发明公开了一种车用航醇燃料热值增效添加剂,解决了现有航醇燃料使用中动力不足的技术问题。该热值增效添加剂包括如下重量份的组分:丙酮1‑8份,碳酸钡1‑10份,二氯乙烷1‑10份,辛烷1‑20份,环烷酸镁2‑8份,樟脑醇1‑5份,环烷烃5‑20份,亚麻酸1‑5份中两种以上的试剂。使用本发明配置的航醇燃料,能够提高燃料热值,促进燃料充分燃烧,使得汽车发动机动力性能增强。
技术领域
本发明涉及一种车用航醇燃料热值增效添加剂,添加进航醇燃料中用于提高燃烧热值,增强动力性能。本发明还涉及车用航醇燃料热值增效添加剂的制作方法。
背景技术
随着汽车工业的迅猛发展,全世界面临的石油资源短缺、环境污染等问题更加严峻,因此,大力发展经济、节能、环保的替代能源成为了意义重大的、长远的战略考虑。而甲醇汽油凭借其来源广泛、生产成本低、燃烧效果好、环境污染小等优点,成为了目前较理想的汽油替代品。我国是个煤炭大国,由煤炭提炼甲醇技术也非常成熟,成本低,可作为车用清洁燃料应用。
甲醇汽油主要成分由甲醇和汽油构成,由于甲醇极性强热值低,造成甲醇汽油使用中动力不足现象,特别甲醇高比例时,动力不足现象更明显。现有技术中也有通过添加热值剂来改变这一缺陷的,但是效果并不明显。
发明内容
鉴于现有技术中存在的问题,本发明提供了一种车用航醇燃料热值增效添加剂,通过添加热值增效添加剂,克服了现有技术中航醇燃料动力不足的缺陷。
本发明同时还提供一种车用航醇燃料热值增效添加剂的制作方法。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种车用航醇燃料热值增效添加剂,包括如下重量份的组分:丙酮1-8份,碳酸钡1-10份,二氯乙烷1-10份,辛烷1-20份,环烷酸镁2-8份,樟脑醇1-5份,环烷烃5-20份,亚麻酸1-5份中两种以上的试剂。
可选的,所述丙酮为1-5份,所述辛烷为10-20份。
可选的,所述丙酮为6-8份,所述辛烷为10-20份。
可选的,所述辛烷为1-10份。
可选的,所述碳酸钡为1-5份。
可选的,所述碳酸钡为5-10份,所述环烷烃为5-10份。
可选的,所述环烷酸镁为2-6份,所述环烷烃为11-20份。
根据以上所述的车用航醇燃料热值增效添加剂的制作方法,所述方法包括以下步骤:
步骤1.在常温常压状态下,将两种以上的所述试剂混合;
步骤2.将混合好的试剂通过循环装置循环混合30min以上,静置30min以上,制成所述热值增效添加剂。
可选的,所述循环装置为防爆离心泵,吸入压力小于1.6MPa。
本发明热值增效添加剂具有以下优点:
本产品通过一定组分的相关试剂在常温常压条件进行混合均匀形成,经过一定试剂配比,使用在航醇燃料中,解决了因为加入大量甲醇造成燃料热值低,动力性能差等缺陷,能够提高燃料热值,促进燃料充分燃烧,使得汽车发动机动力性能增强。
现有技术中的汽油,为了提高热值,芳烃含量比较高,但是芳烃含量高会造成燃料燃烧不充分,导致发动机燃烧室积碳,损伤发动机,所以应该保持适量的芳烃含量。在航醇燃料中添加本实施例中的热值增效添加剂之后,弥补了因芳烃减少造成热值低的不足,同会避免了因为芳烃含量高而造成的燃烧不充分缺陷。所以使用添加本产品的航醇燃料,也延长了发动机寿命,方便维护。
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