[发明专利]一种车用航醇燃料助溶抗水添加剂及制作方法在审
申请号: | 201910315980.7 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN110157507A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 寇延华 | 申请(专利权)人: | 寇延华 |
主分类号: | C10L1/182 | 分类号: | C10L1/182;C10L1/185;C10L1/188;C10L1/19;C10L1/198;C10L1/222 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝;阴连根 |
地址: | 361008 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 醇燃料 抗水添加剂 助溶 车用 分层 聚氧乙烯醚 碳酸乙二酯 长期保存 发明配置 高温影响 甲乙醚 石油酸 松香酸 乙醇胺 乙基酚 异丙醇 重量份 二醇 储存 制作 | ||
本发明公开了一种车用航醇燃料助溶抗水添加剂,解决了现有航醇燃料使用和储存过程中经常出现分层的技术问题。该助溶抗水添加剂包括如下重量份的组分:乙醇胺1‑15份,松香酸0.1‑10份,石油酸0.1‑10份中两种以上的试剂;还包括异丙醇1‑15份,乙基酚聚氧乙烯醚2‑10份,二醇甲乙醚2‑10份,碳酸乙二酯5‑15份中一种以上的试剂。利用本发明配置的航醇燃料,不易分层,不受低温或高温影响,可以长期保存。
技术领域
本发明涉及一种车用航醇燃料助溶抗水添加剂,添加进航醇燃料中用于促进甲醇和汽油的混合。本发明还涉及车用航醇燃料助溶抗水添加剂的制作方法。
背景技术
随着汽车工业的迅猛发展,全世界面临的石油资源短缺、环境污染等问题更加严峻,因此,大力发展经济、节能、环保的替代能源成为了意义重大的、长远的战略考虑。而甲醇汽油凭借其来源广泛、生产成本低、燃烧效果好、环境污染小等优点,成为了目前较理想的汽油替代品。我国是个煤炭大国,由煤炭提炼甲醇技术也非常成熟,成本低,可作为车用清洁燃料应用。
甲醇汽油主要成分由甲醇和汽油构成,为了改善燃料性能,还会添加助溶剂、热值剂、金属腐蚀抑制剂等添加剂。
甲醇与汽油调配中经常出现分层现象,主要由于体系内含水或环境温度过低导致的,现有技术中添加的助溶剂还不能完全解决这个问题,影响了其推广应用。
1)甲醇汽油在使用中遇水分层主要原因是甲醇分子和水分子之间能以氢键相互缔合导致的。一般情况下,含水0.4以上的甲醇汽油在常温常压就会产生分层,影响发动机正常工作。
2)甲醇汽油由于低温或高温会造成分层现象,一般情况下,甲醇含量较低或较高时不会出现低温分离现象。
发明内容
鉴于现有技术中存在的问题,本发明提供了一种车用航醇燃料助溶抗水添加剂,通过添加助溶抗水添加剂,克服了现有技术中航醇燃料容易分层的缺陷。
本发明同时还提供一种车用航醇燃料助溶抗水添加剂的制作方法。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种车用航醇燃料助溶抗水添加剂,包括如下重量份的组分:乙醇胺1-15份,松香酸0.1-10份,石油酸0.1-10份中两种以上的试剂;还包括异丙醇1-15份,乙基酚聚氧乙烯醚2-10份,二醇甲乙醚2-10份,碳酸乙二酯5-15份中一种以上的试剂。
可选的,所述乙醇胺为1-7份。
可选的,所述乙醇胺为8-15份。
可选的,所述松香酸为1-5份。
可选的,所述松香酸为6-10份,所述石油酸4-10份。
根据以上所述的车用航醇燃料助溶抗水添加剂的制作方法,所述方法包括以下步骤:
步骤1.将所述乙醇胺,松香酸,石油酸中两种以上的试剂进行皂化反应;
步骤2.在常温常压状态下,将步骤1皂化反应制得物与所述异丙醇,乙基酚聚氧乙烯醚,二醇甲乙醚,碳酸乙二酯中一种以上的试剂混合;
步骤3.将混合好的试剂通过循环装置循环混合30min以上,静置30min以上,制成所述助溶抗水添加剂。
可选的,所述循环装置为防爆离心泵,吸入压力小于1.6MPa。
本发明助溶抗水添加剂具有以下优点:
本产品通过一定组分的相关试剂在常温常压条件进行混合均匀形成,本产品促进航醇燃料助溶抗水性能,添加之后极低温度都不会出现分层现象。
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