[发明专利]一种航道卡口系统

说明书

本发明提供一种航道卡口系统，包括数据中心、主控模块、AIS模块、高清抓拍模块、VHF模块、RFID船名识别模块、网络监控模块以及红外热成像模块，主控模块与数据中心双向数据连接，AIS模块与主控模块双向数据连接，高清抓拍模块与主控模块双向数据连接，VHF模块与主控模块双向数据连接，RFID船名识别模块与主控模块双向数据连接，网络监控模块与主控模块双向数据连接，红外热成像模块与主控模块双向数据连接，解决了原有的人工现场巡查效率低下，无法有效的监测以及VTS航道监控系统造价高的问题，本发明结构合理，全天候采集，快速识别船舶信息，方便卡口情况掌握。

技术领域

本发明是一种航道卡口系统，属于水上船舶行驶智能监管技术领域。

背景技术

航道卡口是指的有监测设备的出入口，近年来随着国内国民经济的高速增长，水上航运事业发展迅速，航运交通变得十分繁忙，水道上行驶的船舶数量增多水系航道船舶流量的监测和航行安全因素及环境保护等因素便成为了需要迫切考虑的问题，传统方法人工现场巡查，效率低下且效果不佳，受自然条件限制很多，无法有效的监测，VTS航道监控系统造价高，操作繁琐，工作强度大，现在急需一种航道卡口系统来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种航道卡口系统，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明结构合理，全天候采集，快速识别船舶信息，方便卡口情况掌握。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种航道卡口系统，包括航道卡口主体、船舶、数据中心、主控模块、AIS模块、高清抓拍模块、VHF模块、RFID船名识别模块、网络监控模块以及红外热成像模块，所述船舶行驶在航道卡口主体内部，所述航道卡口主体内部设置有数据中心、主控模块、AIS模块、高清抓拍模块、VHF模块、RFID船名识别模块、网络监控模块以及红外热成像模块，所述主控模块与数据中心双向数据连接，所述AIS模块与主控模块双向数据连接，所述高清抓拍模块与主控模块双向数据连接，所述VHF模块与主控模块双向数据连接，所述RFID船名识别模块与主控模块双向数据连接，所述网络监控模块与主控模块双向数据连接，所述红外热成像模块与主控模块双向数据连接，所述AIS模块包括有船名信息单元、船向信息单元、船速信息单元、船首向信息单元以及碰撞预警信息单元，所述高清抓拍模块包括有高清摄像机和旋转电机，所述高清摄像机对称安装配在航道卡口主体上端面左右两侧，所述旋转电机装配在航道卡口主体内部上侧，所述VHF模块包括语音播报单元和语音传输单元。

进一步地，所述船名信息单元输出端通过电性连接线与AIS模块输入端相连接，所述船向信息单元输出端通过电性连接线与AIS模块输入端相连接，所述船速信息单元输出端通过电性连接线与AIS模块输入端相连接，所述船首向信息单元输出端通过电性连接线与AIS模块输入端相连接，所述碰撞预警信息单元输出端通过电性连接线与AIS模块输入端相连接。

进一步地，所述高清摄像机输出端通过电性连接线与高清抓拍模块输入端相连接，所述旋转电机输入端通过电性连接线与高清抓拍模块输出端相连接。

进一步地，所述语音播报单元输入端通过电性连接线与VHF模块输出端相连接，所述语音传输单元输入端通过电性连接线与VHF模块输出端相连接。

进一步地，所述网络监控模块用于录像实时存储和网络传输解码，所述RFID船名识别模块用于远程感应船舶的电子身份标签，所述船舶内部装配有VHF对讲机，且VHF对讲机输入端通过无线信号与语音传输单元输出端相连接。

本发明的有益效果：本发明的一种航道卡口系统，因本发明添加了数据中心、主控模块、AIS模块、高清抓拍模块、VHF模块、RFID船名识别模块、网络监控模块以及红外热成像模块，该设计集成航道船舶流量全天候采集，自动识别船名，船舶检测，智能抓拍经过船只和实时录像，播报助航信息，对卡口处情况全面掌握，最大程序保证应急响应的及时性，解决了原有的人工现场巡查效率低下，无法有效的监测以及VTS航道监控系统造价高的问题，提高了本发明的实用性。