[发明专利]液冷电池系统及车辆

说明书

本发明涉及电池技术领域，具体而言，涉及液冷电池系统及车辆；该液冷电池系统能应用于车辆，该液冷电池系统包括相互连接的电池模组和液冷板，电池模组包括相互连接的电芯和连接排，连接排位于电芯和液冷板之间，沿电芯的轴向，电芯和液冷板之间能通过连接排交换热量；该液冷电池系统能够给电芯及时换热，以延长电芯的使用寿命。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，具体而言，涉及液冷电池系统及车辆。

背景技术

电池系统内部温度分布的均匀性影响着电芯的使用寿命，相关技术采用的风冷或者在电芯的径向散热均具有一定的延后性，导致电芯散热困难，难以提高电芯的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液冷电池系统，其能够给电芯及时换热，以延长电芯的使用寿命。

本发明的另一目的在于提供一种车辆，其能够给液冷电池系统的电芯及时换热，以延长电芯的使用寿命。

本发明的实施例是这样实现的：

一种液冷电池系统，其包括相互连接的电池模组和液冷板，电池模组包括相互连接的电芯和连接排；沿电芯的轴向，连接排位于电芯和液冷板之间，电芯和液冷板之间能通过连接排交换热量。

可选地，液冷电池系统包括两个液冷板，两个液冷板分别连接于电池模组的两端；电池模组包括第一连接排和第二连接排，沿电芯的轴向，第一连接排和第二连接排分别连接于电芯的两端，且第一连接排位于电芯与其中一个液冷板之间，第二连接排位于电芯与另一个液冷板之间；沿电芯的轴向，电芯的两端分别通过第一连接排和第二连接排与液冷板交换热量。

可选地，液冷板的内部具有液冷管道，液冷电池系统还包括连接管，两个液冷板的液冷管道均与连接管连通；其中一个液冷板设置有与液冷管道连通的输入管路，另一个液冷板设置有与液冷管道连通的输出管路。

可选地，输入管路设置有温度检测器，设置于输入管路的温度检测器用于检测输入管路中的液体温度；液冷电池系统还包括压缩机，压缩机与输入管路连接，且温度检测器与压缩机电连接；当设置于输入管路的温度检测器检测输入管路中的液体温度并输出进液温度检测信号时，压缩机能接收进液温度检测信号，以根据进液温度检测信号调节输入输入管路的流体的流速和温度。

可选地，输出管路设置有温度检测器，设置于输出管路的温度检测器用于检测输出管路中的液体温度；液冷电池系统还包括压缩机，压缩机与输入管路连接，且温度检测器与压缩机电连接；当设置于输出管路的温度检测器检测输出管路中的液体温度并输出出液温度检测信号时，压缩机能接收出液温度检测信号，以根据出液温度检测信号调节输入输入管路的流体的流速和温度。

可选地，液冷电池系统还包括外壳，外壳具有安装腔，电池模组设置于安装腔内；沿电芯的轴向，外壳的两端均具有开口，两个液冷板均与外壳连接，且液冷板用于封闭开口。

可选地，液冷电池系统还包括绝缘板，绝缘板位于连接排和液冷板之间。

可选地，液冷板朝向连接排的一侧设置有绝缘层。

可选地，连接排朝向液冷板的一侧设置有绝缘层。

一种车辆，其包括上述的液冷电池系统。

本发明实施例的液冷电池系统的有益效果包括：本发明实施例提供的液冷电池系统中的电芯的轴向的两端均连接有连接排，且连接排远离电芯的一侧设置有液冷板，这样一来，可以通过连接排从电芯的轴向与液冷板进行及时换热，且液冷板中流动的液体能使换热效果更佳，从而有助于保持电池模组的温度稳定，以延长电芯的使用寿命。

本发明实施例的车辆的有益效果包括：本发明实施例提供的车辆包括上述的液冷电池系统，能通过连接排从电芯的轴向进行及时换热，且液冷板中流动的液体能使换热效果更佳，从而有助于保持电池模组的温度稳定，以延长电芯的使用寿命。