[发明专利]一种码头AGV与集卡协调运输工艺系统及工作方法在审

专利信息
申请号: 201910307531.8 申请日: 2019-04-17
公开(公告)号: CN110065826A 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 韩国庆;陈义茂;王鑫;邹阳治 申请(专利权)人: 上海海事大学
主分类号: B65G63/00 分类号: B65G63/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201306 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 集卡 中转区 场区 运输工艺 等待区 船舶 码头 环线 协调 集装箱堆放 自动化码头 互不干扰 设备布置 运营成本 耦合运行 低平台 堆积区 高平台 双小车 岸桥 回形 减小 空车 跨道 集装箱 堆放 跨过 跑道 满载 外围 保证
【权利要求书】:

1.一种码头AGV与集卡协调运输工艺系统及工作方法,其特征在于,所述协调运输工艺系统包括:

船舶等待区,所述船舶等待区设有双小车岸桥;用于将集装箱从高平台降至低平台;

中转区,所述中转区位于所述船舶等待区的后方;所述中转区包括AGV中转外跑道和AGV中转内跑道;

堆场区,所述堆场区位于所述中转区的后方;所述堆场区设有ARMG和集装箱堆放区;多个所述集装箱堆放区均垂直于海岸线布置;

集疏区,所述集疏区位于所述堆场区的后方;所述集疏区设有集卡出口;用于集装箱的出口作业;

AGV跨道,所述AGV跨道位于所述中转区和所述堆场区之间。

2.如权利要求1所述的一种码头AGV与集卡协调运输工艺系统及工作方法,其特征在于,所述堆场区还设置有集卡回形道、AGV堆场外跑道、AGV堆场超车道和AGV堆场内跑道;所述集卡回形道、AGV堆场外跑道、AGV堆场超车道和AGV堆场内跑道均为椭圆形,且从外向内层层设置;所述集装箱堆放区位于所述AGV内跑道内,所述ARMG跨设在所述集卡回形道、AGV堆场外跑道、AGV堆场超车道、AGV堆场内跑道和所述集装箱堆放区上方。

3.如权利要求2所述的一种码头AGV与集卡协调运输工艺系统及工作方法,其特征在于,所述集卡回形道有多个,且每两个相邻的所述集卡回形道之间均设有集卡停车道。

4.如权利要求2所述的一种码头AGV与集卡协调运输工艺系统及工作方法,其特征在于,所述AGV跨道跨设在所述集卡回形道上方。

5.如权利要求1至4任一项所述的一种码头AGV与集卡协调运输工艺系统及工作方法,其特征在于,所述工作方法包括集装箱进口工作方法和集装箱出口工作方法,所述集装箱进口工作方法为:

步骤11、船舶紧贴海岸线停稳;

步骤12、双小车岸桥将船舶上的集装箱吊运至AGV中转内跑道上的AGV小车上;

步骤13、带有集装箱的AGV小车沿AGV中转内跑道经过AGV跨道到达AGV堆场内跑道,当AGV堆场内跑道有AGV小车时,则经过AGV跨道到达AGV堆场外跑道;

步骤14、AGV小车到达ARMG下方时,停止,ARMG将集装箱堆放在集装箱堆放区;

步骤15、集卡在集卡回形道上行走,到达ARMG下方时,停止,ARMG将集装箱吊放至集卡上;

步骤16、带有集装箱的集卡从集卡出口出去,完成集装箱出口。

6.如权利要求5所述的一种码头AGV与集卡协调运输工艺系统及工作方法,其特征在于,所述集装箱进口工作方法为:

步骤21、带有集装箱的集卡从集卡出口出进入堆场区的集卡回形道上;

步骤22、集卡在集卡回形道上行走,到达ARMG下方时,停止,ARMG将集装箱吊离集卡,堆放在集装箱堆放区;

步骤23、行驶在AGV中转内跑道和AGV堆场外跑道上的AGV小车到达ARMG下方时,停止,ARMG将集装箱吊放至AGV小车上;

步骤24、带有集装箱的AGV小车经过AGV跨道到达AGV堆场内跑道;

步骤25、双小车岸桥将AGV上的集装箱吊运至船舶上,完成集装箱出口。

7.如权利要求5所述的一种码头AGV与集卡协调运输工艺系统及工作方法,其特征在于,所述步骤12具体还包括如下步骤:

步骤121、双小车岸桥的第一小车将船舶上的集装箱运至中转平台;

步骤122、第一小车回位时,双小车岸桥的第二小车同时向将中转平台移动,当第二小车抓取集装箱向AGV小车移动时,第一小车已到达工作工位,实施下个抓取动作。

8.如权利要求6所述的一种码头AGV与集卡协调运输工艺系统及工作方法,其特征在于,所述步骤25具体还包括如下步骤:

步骤251、双小车岸桥的第二小车将AGV的集装箱运至中转平台;

步骤252、第二小车回位时,双小车岸桥的第一小车同时向将中转平台移动,当第一小车抓取集装箱向船舶移动时,第二小车已到达工作工位,实施下个抓取动作。

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