[发明专利]一种桥梁的主体装饰件及其安装方法在审
申请号: | 201910307460.1 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN110359357A | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 上官甦;刘闯;吕晓宇;吴敬武;孙平宽;曾怡然;王成斌;潘德雄;李邦武;符策源;阳振中;黄鹏 | 申请(专利权)人: | 中国公路工程咨询集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 马莉 |
地址: | 100089 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主体装饰 加劲板 内侧表面 塔壁 桥梁 结构安全 能量传递 受力形式 竖向设置 水平设置 固定座 转角处 装饰板 抗风 埋件 传递 | ||
本公开提供了一种桥梁的主体装饰件及其安装方法,所述主体装饰件包括:主体(1),安装于桥梁的塔壁上;内侧第一加劲板(2),竖向设置于所述主体(1)内侧,并与所述主体(1)的内侧表面固定;内侧第二加劲板(3),水平设置于所述主体(1)内侧,并与所述主体(1)的内侧表面固定;外侧加劲板(4),设置在主体(1)外侧转角处。本公开主体装饰件的加劲板通过装饰板传递至对应的固定座,最终有效的将抗风过程中产生的能量传递至塔壁埋件,受力形式明确,结构安全。
技术领域
本公开涉及桥梁建设领域,尤其涉及一种跨海大桥装饰件及其安装方法。
背景技术
针对成桥后主桥装饰是桥梁建设过程中必不可少的一环节。某些跨海大桥所处环境风速较大,因此对主桥装饰部件的防风和稳定性要求较高。例如海南某大桥位于海南岛东北部强台风多发的琼州海峡沿岸,且靠近风力强劲的海峡东部入口,桥位处海面上100年重现期10m高度,设计基本风速达到49.5m/s、桥面高度设计基准风速接近60m/s。因此,对成桥后的装饰件等各种细部构件的抗风稳定性是很重要也很必要的。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本公开提供了一种桥梁的主体装饰件及其安装方法,以至少部分解决以上所提出的技术问题。
(二)技术方案
根据本公开的一个方面,提供了一种桥梁的主体装饰件,包括:
主体,安装于桥梁的塔壁上;
内侧第一加劲板,竖向设置于所述主体内侧,并与所述主体的内侧表面固定;
内侧第二加劲板,水平设置于所述主体内侧,并与所述主体的内侧表面固定;
外侧加劲板,设置在主体外侧转角处;
装饰件固定座,用于连接所述主体与主桥的塔壁。
在一些实施例中,所述主体包括弧面板及其竖向两端连接的直面板;
所述内侧第一加劲板为弧形加劲板,其与所述主体的弧面板内侧表面贴合,多个所述内侧第一加劲板在所述主体的水平方向间隔分布设置;
所述内侧第二加劲板为条形加劲板,其同样与所述主体的弧面板内侧表面贴合,多个所述内侧第二加劲板在所述主体的竖向方向间隔分布设置;
所述外侧加劲板设置在主体的直面板与弧面板转角处外侧。
在一些实施例中,所述主体采用多节段横向拼接的结构,各节段之间采用螺栓连接;
所述主体的分节处内侧设置有两个所述内侧第一加劲板,并通过螺栓进行连接加固,所述主体的分节处之间位置还设置至少一个单独的内侧第一加劲板;两个内侧第一加劲板中间位置对应的装饰板弧面板外侧还设置有所述外侧加劲板;
所述水平设置的内侧第二加劲板设置于所述主体各节段上,位于距离弧面板上端和下端四等分位置。
在一些实施例中,所述内侧第一加劲板厚8mm,宽80mm,此所述内侧第一加劲板长度方向等于所述主体的弧面板长度;
所述内侧第二加劲板厚6mm,宽80mm。
在一些实施例中,所述主体的直面板上具有用于安装所述装饰件固定座的开槽;
所述装饰件固定座包括第一固定座和第二固定座,所述第一固定座固定连接于桥梁塔壁的预埋钢板上,所述第二固定座固定连接于所述主体的弧面板上与所述开槽对应的位置,所述第一固定座和第二固定座之间采用螺栓连接。
在一些实施例中,所述第一固定座与钢板预埋件之间采用全封闭焊接,所述开槽的面积大约所述第一固定座,所述第一固定座与开槽边缘间的间隙用于进行补涂修复焊缝处涂层。
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