[发明专利]核电站控制棒驱动机构更换方法

说明书

本发明涉及一种核电站控制棒驱动机构更换方法，其步骤包括：去除在役控制棒驱动机构与压力容器顶盖管座之间的下部Ω焊缝并形成返修坡口；测量返修坡口的尺寸；将在役控制棒驱动机构脱离于压力容器顶盖管座；根据测量的返修坡口的尺寸提供未带焊缝缺陷的控制棒驱动机构，使未带焊缝缺陷的控制棒驱动机构与压力容器顶盖管座螺纹连接并形成焊接坡口，焊接坡口与返修坡口的尺寸相同；以及对焊接坡口进行焊接并形成新的下部Ω焊缝。本发明能够根据测量的返修坡口尺寸确定未带焊缝缺陷的控制棒驱动机构的装配尺寸，以使未带焊缝缺陷的控制棒驱动机构的装配尺寸满足焊接的需求，提高了设备的装配和焊接精度。

技术领域

本发明涉及核电站施工安装技术领域，特别是涉及一种核电站控制棒驱动机构更换方法。

背景技术

控制棒驱动机构(Control Rod Drive Mechanism，简称CRDM)是一种安装于反应堆压力容器顶盖管座上的竖直方向步进式磁力提升装置。作为执行反应性控制的重要设备，它能按照指令带动控制棒组件在堆芯范围内上下运动、保持在指令高度或断电释棒时使控制棒在重力作用下插入堆芯，从而达到控制反应堆启动、功率调节以及停堆功能。

CRDM中的耐压壳作为与冷却剂接触的一回路压力边界，也是放射性包容的安全屏障，CRDM耐压壳由三段组成，自上而下分别为端塞、棒行程套管和钩爪壳体，端塞与棒行程套管之间、棒行程套管与钩爪壳体之间、以及钩爪壳体与压力容器顶盖的管座之间均由螺纹连接并通过Ω焊缝密封。

由于Ω焊缝为薄壁焊缝，在核电站建造及运营期间，Ω焊缝区域易因焊缝缺陷而发生破损泄露的风险，为此需要及时对产生焊缝缺陷的CRDM进行更换。然而，目前并没有完善的更换方法以更换在役带有焊缝缺陷的CRDM。

发明内容

基于此，有必要针对目前并没有完善的更换方法以更换在役带有焊缝缺陷的CRDM的问题，提供一种核电站控制棒驱动机构更换方法。

一种核电站控制棒驱动机构更换方法，其步骤包括：

去除在役控制棒驱动机构与压力容器顶盖管座之间的下部Ω焊缝并形成返修坡口；

测量所述返修坡口的尺寸；

将所述在役控制棒驱动机构脱离于所述压力容器顶盖管座；

根据测量的所述返修坡口的尺寸提供未带焊缝缺陷的控制棒驱动机构，使所述未带焊缝缺陷的控制棒驱动机构与压力容器顶盖管座螺纹连接并形成焊接坡口，所述焊接坡口与所述返修坡口的尺寸相同；以及

对所述焊接坡口进行焊接并形成新的下部Ω焊缝。

在其中一个实施例中，在所述去除在役控制棒驱动机构与压力容器顶盖管座之间的下部Ω焊缝并形成返修坡口的步骤之前，所述核电站控制棒驱动机构更换方法还包括如下步骤：

对所述在役控制棒驱动机构上的Ω焊缝进行无损检测，当所述在役控制棒驱动机构上的Ω焊缝存在焊缝缺陷时，执行去除在役控制棒驱动机构与压力容器顶盖管座之间的下部Ω焊缝并形成返修坡口的步骤。

在其中一个实施例中，所述在役控制棒驱动机构上的Ω焊缝包括所述在役控制棒驱动机构的下部Ω焊缝。

在其中一个实施例中，所述对所述在役控制棒驱动机构上的Ω焊缝进行无损检测的步骤，具体包括：

提供检测装置和控制器，所述检测装置与所述控制器连接，所述控制器传输执行指令于所述检测装置，以使所述检测装置对所述在役控制棒驱动机构上的Ω焊缝进行无损检测。

在其中一个实施例中，所述去除在役控制棒驱动机构与压力容器顶盖管座之间的下部Ω焊缝并形成返修坡口的步骤，具体包括：