[发明专利]一种酒店泊车用智能感应装置及泊车卡有效
| 申请号: | 201910307178.3 | 申请日: | 2019-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN110029854B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 胡世海 | 申请(专利权)人: | 深圳格兰云天酒店管理有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;G01V11/00 |
| 代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 周松强 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 酒店 泊车 智能 感应 装置 | ||
1.一种酒店泊车用智能感应装置,包括平台(1),其特征在于:所述平台(1)的顶部固定连接有两个底座(2),所述底座(2)的内部固定安装有电路主板(3),所述底座(2)的顶部固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的顶部固定连接有缓冲带(5),所述缓冲带(5)的底部固定连接有压板(6),所述支撑板(4)的内部固定插接有传动座(7),所述电路主板(3)上安装有声磁感应器(9)和压力感应器(10);
所述传动座(7)包括外罩(701),所述外罩(701)的内部固定连接有导向环件(702),所述导向环件(702)的内部活动插接有顶杆(703),所述顶杆(703)的底部活动插接有转杆(704),所述导向环件(702)包括导向环一(7021)和导向环二(7022),导向环一(7021)和导向环二(7022)分别安装在左边和右边的传动座(7)上,所述顶杆(703)的外侧固定连接有导向板,所述顶杆(703)的顶部设置有齿槽,所述转杆(704)的外侧固定连接有的斜面杆,所述导向环件(702)上开设有分别与导向板和斜面杆对应的导向槽的卡槽,所述导向环件(702)的底部设置有阶梯型齿槽,且导向环一(7021)和导向环二(7022)上的齿槽分别为四阶梯型和一阶梯型;
初始状态下,转杆(704)位于导向环件(702)的卡槽内,电路开关件(8)不与电路主板(3)接触,电路主板(3)处于电路断开的状态,当缓冲带(5)受到汽车轮胎的挤压时,通过压板(6)向下挤压顶杆(703),通过在顶杆(703)上设置齿槽,在转杆(704)上设置斜面杆,在导向环件(702)上开设阶梯型齿槽,使得顶杆(703)在向下移动时,转杆(704)向下移动并卡在导向环件(702)的阶梯型齿槽上,左边的转杆(704)进过挤压后上移复位到导向环件一(7021)的卡槽内,右边的转杆(704)进过两次挤压上移复位到导向环件二(7022)的卡槽内;
当旅客需要代客泊车服务时,旅客、泊车人员和酒店前台人员各持一张泊车卡(11),泊车人员在将汽车停放在停车位上时,左边和右边的底座(1)分别受到两次和一次的轮胎挤压,通过对两个导向环件(702)设置有不同的阶梯型齿槽,使得电路开关件(8)在受到挤压后下移并与电路主板(3)接触,连通电路,且声磁感应器(9)被接通,对泊车卡(11)上的声磁标签(12)进行消磁,声磁标签(12)经过两个声磁感应器(9)的消磁后才彻底被消磁,泊车卡(11)通过信号接收器接受电路主板(3)的工作信号,此时警示灯(13)一直为绿灯亮的状态,旅客和前台人员也就知道车辆已停好;
当有人将汽车开走时,底座(1)再次受到挤压,压力感应器(10)被连通,当汽车驶离停车位后,两个压力感应器(10)受到压力传输信号,泊车卡(11)接受到信号后,警示灯(13)变为红色,旅客和前台人员也就知道车子已经被开走。
2.如权利要求1所述一种酒店泊车用智能感应装置,其特征在于:所述平台(1)安装在停车位上,所述平台(1)的左侧为进车端。
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