[发明专利]一种防呆检测装置及生产系统在审
申请号: | 201910302601.0 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN109848690A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 陈翔;刘大永;孙贤初;刘博;栗富强;印超;高晓君;茹子轩 | 申请(专利权)人: | 石家庄中博汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06;B23P19/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 杨勋 |
地址: | 050800 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺母 检测装置 人机交互装置 防呆 相对位置信息 电池PACK 扭力数据 打紧装置 生产系统 显示位置 显示信号 预设数据 发送 人力成本 电连接 箱生产 检测 保证 | ||
1.一种防呆检测装置,用于电池PACK箱的螺母打紧,其特征在于,所述防呆检测装置包括人机交互装置及分别与所述人机交互装置电连接的打紧装置与检测装置,所述打紧装置用于打紧所述电池PACK箱上的螺母并将对应的扭力数据发送至所述人机交互装置,所述检测装置用于检测多个所述螺母的相对位置信息并将所述相对位置信息发送至所述人机交互装置,所述人机交互装置用于根据所述相对位置信息对多个所述螺母的相对位置进行显示,并用于当判断所述扭力数据大于预设数据时,在对应的所述螺母的显示位置处发出第一显示信号,当判断所述扭力数据小于预设数据时,在对应的所述螺母的显示位置处发出第二显示信号。
2.根据权利要求1所述的防呆检测装置,其特征在于,所述防呆检测装置还包括固定装置,所述人机交互装置与所述检测装置分别设置于所述固定装置上,所述固定装置用于承载所述电池PACK箱并将所述电池PACK箱定位至所述检测装置的检测区域内。
3.根据权利要求2所述的防呆检测装置,其特征在于,所述固定装置包括定位组件及支架,所述支架上设置有用于承载所述电池PACK箱的承载面,所述定位组件设置于所述支架上,所述检测装置设置于所述定位组件上,所述定位组件用于推动所述电池PACK箱滑动至所述检测装置的检测区域内后固定所述电池PACK箱,所述人机交互装置设置于所述支架上。
4.根据权利要求3所述的防呆检测装置,其特征在于,所述定位组件包括第一止挡件及第一推动组件,所述第一推动组件包括第一推板及第一驱动装置,所述第一驱动装置与所述人机交互装置电连接,所述第一推板的一侧与所述第一驱动装置的输出端连接,所述第一驱动装置设置于所述承载面的一侧,所述第一止挡件设置于所述承载面的另一侧,所述检测装置设置于所述第一止挡件上,所述第一驱动装置用于驱动所述第一推板在第一方向上靠近或远离所述第一止挡件运动。
5.根据权利要求4所述的防呆检测装置,其特征在于,所述检测装置呈环状,其立设于所述第一止挡件上,当所述第一驱动装置驱动所述第一推板,使得所述第一推板与所述第一止挡件夹持所述电池PACK箱时,所述电池PACK箱处于所述检测装置围成的检测区域内。
6.根据权利要求4所述的防呆检测装置,其特征在于,所述定位组件还包括第二止挡件及第二推动组件,所述第二止挡件设置于所述承载面的一侧,所述第二推动组件包括第二驱动装置及与其连接的第二推板,所述第二驱动装置与所述人机交互装置电连接,所述第二驱动装置与所述支架滑动配合,用于带动所述第二推板在第二方向上靠近或远离所述第二止挡件运动,所述第一方向与所述第二方向呈夹角设置。
7.根据权利要求6所述的防呆检测装置,其特征在于,所述第二推动组件还包括第一道闸电机,所述第二推板的一端通过所述第一道闸电机与所述第二驱动装置连接,所述第一道闸电机与所述人机交互装置电连接,用于带动所述第二推板在垂直于所述承载面的平面内的预设角度范围内转动。
8.根据权利要求6所述的防呆检测装置,其特征在于,所述第二止挡件包括第二挡板及第二道闸电机,所述第二道闸电机与所述人机交互装置电连接,所述第二挡板的一端与所述第二道闸电机连接,用于在所述第二道闸电机的控制下在垂直于所述承载面的平面内的预设角度范围内转动。
9.根据权利要求2所述的防呆检测装置,其特征在于,所述防呆检测装置还包括滚筒输送装置,所述滚筒输送装置设置于所述固定装置的一侧。
10.一种生产系统,其特征在于,所述生产系统包括如权利要求1-9任一项所述的防呆检测装置。
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