[发明专利]一种商用车毂式刹车片在审
申请号: | 201910302576.6 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN109869427A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 曹钟华;张辉华 | 申请(专利权)人: | 湖北九霄汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | F16D69/04 | 分类号: | F16D69/04;F16D65/02;F16D65/78 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 442000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐热 降音 内六角螺栓 限位固定片 装置本体 摩擦片 粘结层 镶嵌固定 刹车片 车毂 商用 限位 拆卸更换 方便装置 防止脱落 内部设置 锁紧固定 固定片 弧形面 倾斜面 蹄铁 嵌入 噪音 贯穿 | ||
本发明提供一种商用车毂式刹车片,包括装置本体,耐热摩擦片,内六角螺栓,耐热粘结层,降音防噪片和限位固定片,所述装置本体右侧设置有限位固定片,且限位固定片左侧内部镶嵌固定安装有降音防噪片;所述降音防噪片左侧设置有耐热粘结层,且耐热粘结层左侧设置有耐热摩擦片;所述装置本体内部设置有有序排列贯穿的内六角螺栓,且耐热摩擦片顶部和底部均设置有倾斜面。限位固定片的设置,方便降音防噪片镶嵌固定安装在左侧内部减少噪音,方便嵌入蹄铁弧形面内部进行限位并通过内六角螺栓锁紧固定防止脱落,方便装置本体的限位安装和拆卸更换。
技术领域
本发明属于刹车片技术领域,尤其涉及一种商用车毂式刹车片。
背景技术
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损。汽车刹车片从类型上分有:用于盘式制动器的刹车片;用于鼓式制动器的刹车蹄;用于大卡车的来令片。刹车片主要分以下几类:金属类刹车皮和碳陶刹车皮,其中金属类刹车皮又分为少金属刹车皮和半金属刹车皮,陶瓷刹车皮划归少金属类,碳陶刹车皮是搭配着碳陶刹车碟使用的。
基于上述,本发明人发现,现有的不方便限位固定安装和拆卸更换,不方便摩擦散热和降低噪音。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种商用车毂式刹车片,以解决现有的不方便限位固定安装和拆卸更换,不方便摩擦散热和降低噪音的问题。
本发明由以下具体技术手段所达成:
一种商用车毂式刹车片,包括装置本体,耐热摩擦片,内六角螺栓,耐热粘结层,降音防噪片和限位固定片,所述装置本体右侧设置有限位固定片,且限位固定片左侧内部镶嵌固定安装有降音防噪片;所述降音防噪片左侧设置有耐热粘结层,且耐热粘结层左侧设置有耐热摩擦片;所述装置本体内部设置有有序排列贯穿的内六角螺栓,且耐热摩擦片顶部和底部均设置有倾斜面。
进一步的,所述耐热摩擦片左侧弧面开设有四处前后方向上下有序排列带三处阶梯孔的散热槽,且耐热摩擦片右侧镶嵌槽内部设置有四处前后方向上下有序排列的凸出条。
进一步的,所述耐热粘结层左侧弧面开设有四处前后方向上下有序排列带三处插入孔的嵌入槽,且耐热粘结层右侧弧面开设有五处前后方向上下有序排列的嵌合槽。
进一步的,所述降音防噪片左右两侧弧面均设置有五处前后方向上下有序排列的凸出块,且降音防噪片凸出块之间均开设有三处前后有序排列的贯穿孔。
进一步的,所述限位固定片左侧镶嵌槽内部开设有五处前后方向上下有序排列的契合槽,且限位固定片右侧弧面设置有五处前后方向上下有序排列的限位凸出条。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
限位固定片的设置,方便降音防噪片镶嵌固定安装在左侧内部减少噪音,方便嵌入蹄铁弧形面内部进行限位并通过内六角螺栓锁紧固定防止脱落,方便装置本体的限位安装和拆卸更换。
耐热摩擦片的设置,方便耐热粘结层镶嵌固定安装在右侧内部实现组合固定,方便内六角螺栓的插入隐藏固定安装,方便摩擦产生的热量通过散热槽进行散发防止过热损坏。
附图说明
图1是本发明主视结构示意图。
图2是本发明左视结构示意图。
图3是本发明右视结构示意图。
图4是本发明限位固定片左视图。
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