[发明专利]一种基于边缘计算中心的V2V安全认证结构及其认证流程

说明书

本发明公开了一种基于边缘计算中心的V2V安全认证结构，其技术方案要点是：包括智能行驶车辆、省级信息中心和道路边缘计算中心；所述道路边缘计算中心对某条道路上的智能行驶车辆编号，通过道路边缘计算中心将各个智能行驶车辆的加密公钥进行广播发放；所述道路边缘计算中心为服务某条或多条道路建设的边缘计算中心，所述道路边缘计算中心汇集某条或多条道路覆盖下的所有物联网设备设施、车辆、人员的静态和动态信息；所述道路边缘计算中心与某条或多条道路所覆盖的物联网设备设施之间可进行合法身份的安全认证；所述道路边缘计算中心上联到各个省级信息中心；通过采用该手段能够大幅度减少信息处理量和信息处理时间。

技术领域

本发明涉及智能行驶领域，更具体的说，它涉及一种基于边缘计算中心的V2V安全认证结构及其认证流程。

背景技术

智能驾驶或自动驾驶在美国、欧洲已经基于DSRC技术开展了大量V2V(车辆与车辆信息交互)的应用、测试，国内主要依托LTE-V和5G移动通信网络大量开展C-V2X(包含，V2V车辆与车辆信息交互，V2I车辆与道路基础设施信息交互，V2P车辆与行人信息交互)的智能驾驶、自动驾驶测试和应用。总结来说，V2V是智能驾驶和自动驾驶领域不可缺少的一个研究方面内容。

智能驾驶以及自动驾驶场景模式属于5G移动通信大力支持的一类场景，即uRLLC(超高可靠超低时延通信)场景。此场景下，车辆速度最高可达到150km/h，车与车的关系也比较复杂，会在很短的时间内多辆车相互发生信息交互，而且能够避免恶意的信息交互。传统的ETC加密通信机制不再适合，一是不能满足在很短的时间内(10毫秒级别)基于相互安全认证后的信息交互，二是不能满足多车辆相互之间的安全认证和通信机制。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种基于边缘计算中心的V2V安全认证结构及其认证流程，以解决背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种基于边缘计算中心的V2V安全认证结构，包括智能行驶车辆、省级信息中心和道路边缘计算中心；

所述道路边缘计算中心对某条道路上的智能行驶车辆编号，通过道路边缘计算中心将各个智能行驶车辆的加密公钥进行广播发放；

所述道路边缘计算中心为服务某条或多条道路建设的边缘计算中心，所述道路边缘计算中心汇集某条或多条道路覆盖下的所有物联网设备设施、车辆、人员的静态和动态信息；

所述道路边缘计算中心与某条或多条道路所覆盖的物联网设备设施之间可进行合法身份的安全认证，道路边缘计算中心与其所覆盖设备设施之间可进行安全信息交互；

所述道路边缘计算中心上联到各个省级信息中心，道路边缘计算中心之间信息交互由省级信息中心定义和控制。

进一步地，所述省级信息中心、各条道路的道路边缘计算中心、智能行驶车辆之间采用网络逻辑连接，省级信息中心与各个道路的道路边缘计算中心具有带宽超过100Mbit/s、延时低于100毫秒的网络连接，各个道路的道路边缘计算中心分别与道路上覆盖的运营商基站相连，智能行驶车辆通过基站相连接到道路边缘计算中心。

本发明还提供了一种基于边缘计算中心的V2V安全认证结构的认证流程，当智能行驶车辆从静止状态启动行驶时，其安全认证流程具体包括如下步骤：

S11、移动通信基站首先定位智能行驶车辆的位置，将智能行驶车辆的定位信息发送到省级信息中心，省级信息中心计算智能行驶车辆与道路边缘计算中心的距离，确定距离最近的多条道路的边缘计算中心，建立智能行驶车辆与这些道路边缘中心的通信；

S12、省级信息中心根据各个道路边缘计算中心与智能行驶车辆的直线距离标识优先级，距离越近优先级最高；