[发明专利]一种嵌入式充电桩及其使用方法

说明书

本发明公开了一种嵌入式充电桩，包括内桩体，所述内桩体具有容置腔；外桩体；充电头，可拆卸的固定在外桩体上；交直流转换单元，设置于所述内桩体的所述容置腔内；绕线机构，设置于所述内桩体的所述容置腔内；驱动辊，设置于所述内桩体的所述容置腔内，并位于所述绕线机构的末端；电缆线，所述电缆线的一端连接所述交直流转换单元，另一端穿过所述绕线机构和所述驱动辊后连接至所述充电头。本发明中，通过内桩体、绕线机构及驱动辊的设计，能够对所述电缆线位于所述容置腔外的长度进行控制，避免电缆线被碾压，操作简单便捷，具有很好的实用性。

技术领域

本发明涉及充电桩设备技术领域，具体的说是一种嵌入式充电桩及其使用方法。

背景技术

充电桩是新能源汽车(电动车)的必备的基础设施，随着环境污染问题的日益严重，各国目前在大力发展绿色能源的利用，新能源汽车的需求日益扩大，随着新能源汽车需求量的快速增加，充电桩的需求也随之水涨船高。

现有技术中，充电桩多成长方体状，树立于停车位的尾部，当电动车需要充电时，将电动车驶入该停车位内，然后将充电桩中的充电接头连接至电动车上的充电口，进而使充电桩对电动车执行充电操作。

发明人发现，现有技术中的充电桩至少具有如下技术问题：

由于充电桩设置于停车位的尾部，如果电动车的驾驶人员出现误操作时，容易使电动车撞上该充电桩，进而使充电桩损坏，使充电桩无法对电动车进行充电，同时还存在一定的危险性(因为充电桩的输出电流高达几十或者几百安培)。

另外，充电桩本体与充电头之间附带的长长的电缆线杂乱的放置在地面上，容易被汽车碾压，虽然现在的电缆线能够抵抗一定程度的碾压，但是长期、反复的碾压仍然会对电缆线造成不可逆的损伤。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本发明提出了一种嵌入式充电桩及其使用方法，致力于解决前述背景技术中的技术问题或者之一。

本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现：

作为本发明的第一个方面，一种嵌入式充电桩，包括

内桩体，所述内桩体嵌入式的安装在地面内，所述内桩体具有容置腔；

外桩体，设置于所述内桩体的上方；

充电头，可拆卸的固定在外桩体上；

交直流转换单元，设置于所述内桩体的所述容置腔内；

绕线机构，设置于所述内桩体的所述容置腔内；

驱动辊，设置于所述内桩体的所述容置腔内，并位于所述绕线机构的末端；

电缆线，所述电缆线的一端连接所述交直流转换单元，另一端穿过所述绕线机构和所述驱动辊后连接至所述充电头；

其中，所述绕线机构与所述驱动辊保持同步正向或者反向运动，进而对所述电缆线位于所述容置腔外的长度进行控制。

作为本发明的进一步的改进，所述绕线机构包括

上支架；

至少一个上转动辊，至少一个所述上转动辊与所述上支架转动连接；

下支架，设置于所述上支架的下方；

至少一个下转动辊，至少一个下转动辊与所述下支架转动连接，且与所述下转动辊的位置相对应；

驱动气缸，设置于所述上支架与所述内桩体之间和/或所述下支架与所述内桩体之间。

作为本发明的进一步的改进，还包括控制器，所述控制器设置于所述内桩体的所述容置腔内，所述交直流转换单元、所述绕线机构及所述驱动辊分别与所述控制器电性连接。