[发明专利]具有大小不等的热交换器的运输制冷系统

说明书

一种运输制冷系统，包括制冷回路，所述制冷回路包括压缩机、冷凝器、第一热交换器上游的第一膨胀装置和第二热交换器上游的第二膨胀装置。所述第一热交换器包括第一冷却能力，所述第一冷却能力不同于所述第二热交换器的第二冷却能力。

背景技术

本申请涉及用于冷却封闭的货物空间的具有至少两个并联的吸热热交换器的制冷系统。

制冷系统是已知的。通常，压缩机压缩制冷剂并且将其输送进入冷凝器。制冷剂被冷却并穿过膨胀阀。制冷剂被膨胀并穿过蒸发器。蒸发器冷却待输送到待调节的环境中的空气。

此类制冷系统的一个应用是在运输制冷系统中。例如，卡车可以具有冷藏挂车。已知在常见挂车内的不同隔室处提供不同的温度。通常利用各个制冷回路来提供不同的温度。

发明内容

在一个示例性实施方案中，运输制冷系统包括制冷回路，所述制冷回路包括压缩机、冷凝器、第一热交换器上游的第一膨胀装置和第二热交换器上游的第二膨胀装置。所述第一热交换器包括第一冷却能力，所述第一冷却能力不同于所述第二热交换器的第二冷却能力。

在上述实施方案的另外的实施方案中，第一隔室通道具有位于所述第一热交换器上游的第一隔室通道入口。第一风扇位于所述第一热交换器下游。

在任何上述实施方案的另外的实施方案中，第一喷嘴位于所述第一风扇下游并且具有第一隔室出口。

在任何上述实施方案的另外的实施方案中，第二隔室通道具有位于所述第二热交换器上游的第二隔室通道入口。第二风扇位于所述第二热交换器下游。

在任何上述实施方案的另外的实施方案中，第二喷嘴位于所述第二风扇下游并且具有第二隔室出口。

在任何上述实施方案的另外的实施方案中，所述第一隔室出口与所述第二隔室出口间隔开。

在任何上述实施方案的另外的实施方案中，所述第一冷却能力大于所述第二冷却能力。所述第一风扇包括第一最大流速。所述第二风扇包括小于所述第一最大流速的第二最大流速。

在任何上述实施方案的另外的实施方案中，所述第一冷却能力包括所述制冷系统的总冷却能力的至少55%。所述第二冷却能力包括不超过所述制冷系统的所述总冷却能力的45%。

在任何上述实施方案的另外的实施方案中，所述第一冷却能力包括所述制冷系统的所述总冷却能力的至少三分之二。所述第二冷却能力包括不超过所述制冷系统的所述总冷却能力的三分之一。

在任何上述实施方案的另外的实施方案中，所述第一热交换器包括第一翅片密度，并且所述第二热交换器包括第二翅片密度。所述第一翅片密度不同于所述第二翅片密度。

在任何上述实施方案的另外的实施方案中，所述第一热交换器包括第一交换器面表面积。所述第二热交换器包括第二交换器面表面积。所述第一交换器面表面积大于所述第二交换器面表面积。

在任何上述实施方案的另外的实施方案中，所述第一膨胀装置是第一电子控制的膨胀阀。所述第二膨胀装置是第二电子控制的膨胀阀。控制器被配置成通过控制所述第一电子控制的膨胀阀来控制到所述第一热交换器的制冷剂流量。所述控制器被配置成通过控制所述第二电子控制的膨胀阀来控制到所述第二热交换器的制冷剂流量。

在另一个示例性实施方案中，一种操作制冷循环的方法包括利用具有第一冷却能力的第一热交换器将货物空间中的第一隔室调节到第一温度的步骤。所述货物空间中的第二隔室利用具有第二冷却能力的第二热交换器调节到第二温度。所述第一冷却能力大于所述第二冷却能力。

在任何上述实施方案的另外的实施方案中，所述第一冷却能力包括所述制冷系统的总冷却能力的至少55%。所述第二冷却能力包括不超过所述制冷系统的所述总冷却能力的45%。