[发明专利]一种传感器在审
申请号: | 201910294028.3 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN109890161A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 王小兵;颜建华 | 申请(专利权)人: | 威廉姆斯(苏州)控制系统有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K5/06;G01B21/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215021 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封塞 线束定位 电路板 出线孔 传感器 电连接 导线焊接过程 汽车电子领域 导线位置 多条导线 固定导线 贯穿 线束 焊接 配置 | ||
本发明涉及汽车电子领域,具体公开了一种传感器。传感器包括电路板、含有多条导线的线束、线束定位板和密封塞。线束定位板上开设有多个出线孔,密封塞设置于线束定位板内且密封塞位于线束定位板与电路板之间,每个导线的一端贯穿出线孔和密封塞并电连接于电路板,出线孔和密封塞被配置为能够固定导线的位置。本发明的各导线贯穿设置有密封塞的线束定位板后电连接电路板,通过线束定位板上的各出线孔以及密封塞对各导线的位置进行了固定,解决了导线焊接过程中分布散乱和导线位置容易变化的问题,提高了焊接速度。
技术领域
本发明涉及汽车电子领域,尤其涉及一种传感器。
背景技术
传感器在汽车电子的加速控制系统领域具有广泛的应用,其中位移传感器广泛用于监测车辆的油门踏板的位置。该类传感器的结构主要包括电路板、插头和用于连接电路板和插头的线束,其中插头用于连接外部控制器。
为了提高传感器的生产效率及防水防尘性能,近年来对于其结构的优化也有许多。但目前的一些传感器也存在以下问题:
1、传感器的线束由多根导线组成,在实际传感器的生产加工过程中,多条导线在散乱状态下分别焊接电路板时,因导线较软位置容易发生变化,使得在焊接过程中导线的位置不便于控制并对应焊接在电路板上的设定位置,其焊接难度较大,焊接速度受到影响;
2、如图1所示,线束采用插接件100插接于传感器的插口200中的方式,但插接件100的外壁上周向设置的橡胶圈因其长时间使用断裂、老化或者腐蚀,会导致插接件100和插口200之间密封性能性降低;
3、由于直接将线束焊接到电路板中,生产过程中容易出现虚焊、错焊会导致电路板的报废,成本较高;
4、由于焊接到电路板上的线束导线数量比较多,存在电路板导线焊接空间小,焊接难度大的问题。
针对上述问题,亟需提供一种传感器,能够优化传感器的设计结构,提高传感器的生产效率,解决导线焊接过程中散乱、位置容易变化而不容易焊接的问题,提高焊接准确性和生产效率。
发明内容
本发明的目的在于提出一种传感器,能够解决导线焊接过程中散乱及位置容易变化的问题,提高焊接准确性和生产效率。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
本发明提供的一种传感器,包括电路板、含有多条导线的线束,其还包括:
线束定位板,其上开设有多个出线孔;
密封塞,设置于所述线束定位板内,且所述密封塞位于所述线束定位板与所述电路板之间;
每个所述导线的一端贯穿所述出线孔和所述密封塞并电连接于所述电路板,所述出线孔和所述密封塞被配置为能够固定所述导线的位置。
可选地,在所述线束定位板上开设有容纳槽,所述密封塞设置于所述容纳槽内。
可选地,所述密封塞上设置有多个与所述出线孔对应的密封孔,所述导线能够贯穿所述密封孔。
可选地,还包括设置在所述容纳槽内的转接线路板,所述转接线路板位于所述电路板和所述密封塞之间,所述导线通过所述转接线路板与所述电路板相电连接。
可选地,所述转接线路板上设置有多个与所述出线孔对应设置的焊接孔,所述导线电连接于与其相对应的所述焊接孔。
可选地,所述转接线路板上设置有多个插针,所述转接线路板通过所述插针与所述电路板电连接。
可选地,所述转接线路板的一侧凸设有凸起,在所述线束定位板上开设有与所述容纳槽相连通的凹槽,所述凸起卡接于所述凹槽中。
可选地,还包括外壳,
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