[发明专利]新能源汽车用套筒螺母轴向力检测方法

说明书

本发明提供了一种新能源汽车用套筒螺母轴向力检测台架，包括用于夹紧套筒螺母的夹紧装置、与套筒螺母为螺纹连接的螺栓、套设于螺栓上的第一垫片组件和第二垫片组件以及位于第一垫片组件和第二垫片组件之间的压力传感器，第二垫片组件位于套筒螺母的上方。本发明的新能源汽车用套筒螺母轴向力检测台架，可以实现应用于新能源汽车上的非标铝制套筒螺母的轴向力检测，并能保证检测结果的真实性和准确性。本发明还提供了一种新能源汽车用套筒螺母轴向力检测方法。

技术领域

本发明属于新能源汽车技术领域，具体地说，本发明涉及一种新能源汽车用套筒螺母轴向力检测台架及其检测方法。

背景技术

目前，轻量化车身是新能源汽车的发展趋势，车身上越来越多的使用铝合金的非标套筒螺母，用现有的检测手段无法解决“非标铝制套筒螺母轴向力检测”的需求，批量生产中非标铝制螺母的轴向压紧力得不到有效控制保障，产品的可靠性、安全性存在很大的隐患，因此迫切需要开发一种适合非标铝制螺母的轴向压紧力检测的检测台架及方法。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种新能源汽车用套筒螺母轴向力检测台架及其检测方法，目的是实现应用于新能源汽车上的非标铝制套筒螺母的轴向力检测。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：新能源汽车用套筒螺母轴向力检测台架，包括用于夹紧套筒螺母的夹紧装置、与套筒螺母为螺纹连接的螺栓、套设于螺栓上的第一垫片组件和第二垫片组件以及位于第一垫片组件和第二垫片组件之间的压力传感器，第二垫片组件位于套筒螺母的上方。

所述第一垫片组件包括套设于所述螺栓上的第一垫片和第一垫块，第一垫片为钢制垫片，第一垫块为铝制垫块，第一垫块位于第一垫片和所述压力传感器之间。

所述第一垫片的材料为Q235，所述第一垫块的材料为7075。

所述第二垫片组件包括套设于所述螺栓上的第二垫片和第二垫块，第二垫片为钢制垫片，第二垫块为铝制垫块，第二垫块位于第二垫片和所述压力传感器之间。

所述第二垫片的材料为Q235，所述第二垫块的材料为7075。

所述夹紧装置包括固定夹板、可移动设置且与固定夹板相配合以夹紧套筒螺母的活动夹板和与活动夹板连接且与固定夹板为螺纹连接的传动轴。

所述固定夹板包括导向块和设置于导向块上且与所述活动夹板相对布置的夹紧块，活动夹板为可移动的设置于导向块上。

所述固定夹板还包括设置于所述导向块上的支座，所述传动轴与支座为螺纹连接，所述活动夹板位于所述夹紧块和支座之间。

所述夹紧块和所述活动夹板的与套筒螺母相接触的表面设有防滑滚花。

本发明还提供了一种新能源汽车用套筒螺母轴向力检测方法，采用上述检测台架，且包括步骤：

S1、使用检测台架的夹紧装置完成套筒螺母的装夹固定；

S2、装配第一垫片组件、第二垫片组件、压力传感器和螺栓；

S3、拧紧螺栓；

S4、获得检测结果。

本发明的新能源汽车用套筒螺母轴向力检测台架，可以实现应用于新能源汽车上的非标铝制套筒螺母的轴向力检测，并能保证检测结果的真实性和准确性；该检测台架操作方便，检测准确，一致性好，免于维护。

附图说明

图1是本发明新能源汽车用套筒螺母轴向力检测台架的使用状态示意图；

图2是图1所示结构在夹紧装置处的剖视图；

图3是图1所示结构在套筒螺母处的剖视图；