[发明专利]一种新型的带转速放大装置的折叠式三轮踩踏车在审
申请号: | 201910291328.6 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN109878618A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 李益林 | 申请(专利权)人: | 李益林 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02;B62K21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100071 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踩踏 放大装置 传动轴 踩踏板 踩踏车 折叠式 单向滚动轴承 自由滑行状态 三角形布局 后轮 车轮护板 车体大梁 动力传递 高低可调 扭矩传递 踏板 后车轮 小齿轮 折叠 车把 前轮 刹车 驱动 保证 | ||
本发明公布了一种新型的带转速放大装置的折叠式三轮踩踏车,采用一个前轮加两个后轮的三角形布局结构,车把采用高低可调加折叠设计,并加装有刹车和车轮护板,踩踏板分左右双踏板设计,踩踏板与车体大梁之间用Z型连杆进行连接,并由传动轴将踩踏扭矩传递给后车轮,达到驱动向前的目的,传动轴上装有转速放大装置,提高了踩踏时的前进速度,传动轴和小齿轮之间采用单向滚动轴承连接,在起到踩踏时动力传递作用的同时,也能保证不踩踏时的自由滑行状态。
技术领域
本发明属于儿童玩具车制造领域,特别涉及一种新型的带转速放大装置的折叠式三轮踩踏车。
背景技术
现有儿童踩踏车结构简单,功能单一,存在诸多设计不合理的地方。例如,公告号为CN106563248A的中国发明专利,公布了“一种新型儿童踩踏车”,首先,这种儿童踩踏车没有设计方向控制装置,不能进行控制方向,只能沿着直线前进或后退,不能进行转弯,使用时需要频繁上下车。其次,踩踏时前进速度较慢,且只能在连续踩踏状态下才保持前进,一旦停止踩踏就会立即停车,无法达到自由滑行的效果。
另外,车体结构设计不合理,两侧手扶支撑杆不能折叠,且车身的平衡性能较差,路面稍有不平就会引起前后左右晃动,容易造成摔倒受伤,不太适合儿童使用。
发明内容
为了解决现有踩踏车不能控制方向和转弯、前进速度较慢、不能保持自由滑行、不能折叠和稳定性较差等缺陷,本发明提供一种新型的带转速放大装置的折叠式三轮踩踏车,将后轮的滚动轴承改为单向滚动轴承,在驱动轴上加装转速放大装置,从而达到提高前进速度和保持自由滑行的目的,并优化车体结构设计,车把采用伸缩高低调节加折叠的设计,保证了较高的适用性和携带的便捷性,另外,将四轮改为三轮设计,增加了车身的稳定性和灵活性。
本发明的技术方案是:一种新型的带转速放大装置的折叠式三轮踩踏车,包括水平车把,刹车,刹车拉线,车把立管,U型前叉,高度调节装置,刹车复位弹簧,折叠开关,车轮护板,双向滚动轴承,车体大梁,踩踏板,前车轮,后车轮,单向滚动轴承,Z型连杆,传动轴,转速放大装置。
所述的一种新型的带转速放大装置的折叠式三轮踩踏车,车把立管上端与水平车把相连,下部与前车轮U型前叉相连,U型前叉下端与车轮相连,U型前叉内装有车轮护板,车把立管上装有高度调节装置和刹车复位弹簧。
所述的一种新型的带转速放大装置的折叠式三轮踩踏车,车体大梁后部与传动轴和Z型连杆相连,且能自由转动,前段与U型前叉相连,连接处设有折叠开关。
所述的一种新型的带转速放大装置的折叠式三轮踩踏车,左右踩踏板与Z型连杆相连,且左右踩踏板能围绕Z型连杆转动。
所述的一种新型的带转速放大装置的折叠式三轮踩踏车,传动轴两端分别与左右车轮相连接,传动轴上装有转速放大装置,且转速放大装置将传动轴与Z型连杆连接在一起。
本发明的有益效果为:本发明提供的一种新型的带转速放大装置的折叠式三轮踩踏车,结构新颖,设计巧妙、独特,操作简便,稳定性高,踩踏时前进速度快,不踩踏时也能进行自由滑行,车把高低可调,能适应不同身高儿童的需要,车把折叠式设计,增加了携带的便利性,不仅能提高孩子玩耍的兴趣,同时也能促进孩子的生长、发育及培养平衡能力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1为本发明整体示意图;
图2为转速放大装置沿着图1中A-A线的示意图。
图中1.水平车把,2.刹车,3.刹车拉线,4.车把立管,5.高度调节装置,6.折叠开关,7.刹车复位弹簧,8.前车轮,9.双向滚动轴承,10.U型前叉,11.车轮护板,12.车体大梁,13.Z型连杆,14.踩踏板,15.后车轮,16.传动轴,17.转速放大装置,18.单向滚动轴承,19.小齿轮,20.链条,21.大齿轮。
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