[发明专利]一种沥青混合料双加热系统在审
| 申请号: | 201910288733.2 | 申请日: | 2019-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN110130185A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
| 发明(设计)人: | 谢安庆;黄开金;曾海诚;谭锦华;彭芳;李德;王江连 | 申请(专利权)人: | 中山亘新机械设备有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/08 | 分类号: | E01C19/08 |
| 代理公司: | 北京名华博信知识产权代理有限公司 11453 | 代理人: | 李中强 |
| 地址: | 528437 广东省中山市火炬开发*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导热油 沥青混合料 双加热系统 导热油加热系统 导热油循环系统 加热 沥青 油气分离系统 加热器 导热油循环 进出口压力 持续高温 导热油泵 工程设备 加热系统 沥青储存 蛇形通道 系统管路 受热 不均匀 混合料 和料 保证 堵塞 灵活 | ||
本发明提供了一种沥青混合料双加热系统,属于路建工程设备技术领域,所述的一种沥青混合料双加热系统包括机架、沥青储存箱、导热油循环系统、导热油加热系统和料仓。本发明导热油循环系统中的导热油可随系统管路不断循环,以维持沥青和沥青混合料的持续高温。导热油加热系统为双加热系统,可根据工况选用不同的加热器,使用起来实用、灵活、方便。而且,可同时对混合料和沥青进行加热。将设置蛇形通道,保证导热油具有更好的流动性,保证所有导热油均能回流至加热系统内进行加热。设置有油气分离系统,防止因导热油中气泡过多而使得气泡堵塞管道,造成导热油泵进出口压力下降,从而造成导热油循环不顺畅,导热油受热不均匀。
技术领域
本发明属于路建工程设备技术领域,具体地说,涉及一种沥青混合料双加热系统。
背景技术
在路建工程中,沥青混合料是必不可少的用料之一,沥青铺于路面前,需将高纯度沥青与其他建筑原料混合成混合料,而在现有设备中,多采用混料斗进行混料,但由于沥青容易凝固,因此在混合时需对沥青进行加热,避免其固结,而现有沥青混料设备的加热系统并不完备,而且设备的加热效果差,常常出现局部受热不足而造成沥青混合料局部固结,影响施工进度;此外,现有的混料设备加热系统单一,受限大,无法满足各种工况的使用。
发明内容
为了解决背景技术中提出的问题,本发明提供了一种沥青混合料双加热系统,该加热系统采用双加热系统加热,可根据不同的工况进行选用,而且其加热均匀,加热效果好,可有效避免沥青混合料固结。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下:
一种沥青混合料双加热系统,包括机架、沥青储存箱、导热油循环系统、导热油加热系统和料仓,所述的沥青储存箱、导热油循环系统、导热油加热系统和料仓均安装在机架上,沥青储存箱与导热油循环系统之间通过管路连通,导热油循环系统与导热油加热系统通过管道连通,所述的料仓外侧安装有导热油层封板,料仓侧板与导热油层封板之间形成导热油仓,导热油加热系统与导热油仓之间通过管道连通。
进一步,所述的导热油加热系统包括燃油加热器和电加热器,燃油加热器和电加热器均与导热油仓连通,且分别连接于导热油仓的入口和出口上,燃油加热器和电加热器均通过管道与导热油循环系统连通,燃油加热器、导热油仓、电加热器和导热油循环系统之间组成一个用于加热沥青混合料的导热油循环流动通道。
进一步,所述的沥青储存箱与导热油循环系统之间形成一个用于加热沥青流体的导热油循环通道。
进一步,所述的导热油仓内设置有若干导热油导板,导热油导板将导热油仓分隔成若干段导油通道,导油通道之间首尾连通形成一个蛇形通道。
进一步,所述的导热油循环系统包括混合料加热循环管路、导热油泵和沥青加热循环管路,所述的混合料加热循环管路将燃油加热器、导热油仓、电加热器之间相互串联起来,形成一个闭环管路,沥青加热循环管路将沥青储存箱和导热油泵之间串联起来,形成一个闭环管路,所述的混合料加热循环管路和沥青加热循环管路之间相互连通。
进一步,所述的导热油加热循环系统上还设置有油气分离系统。
进一步,所述的油气分离系统包括油气分离器、过滤器和膨胀箱,油气分离器排气口与膨胀箱连接,膨胀箱上设置有透气盖,油气分离器排油口与过滤器连接,过滤器与导热油泵入口连通,混合料加热循环管路和沥青加热循环管路均与油气分离器连通。
本发明的有益效果:
1、本发明通过导热油加热系统对导热油进行加热,并通过导热油循环系统将导热油输送至料仓和沥青储存箱外围,使得导热油能对沥青和沥青混合料进行加热,避免其固结,同时导热油循环系统中的导热油可随系统管路不断循环,在循环至导热油加热系统时,再次对导热油进行加热,以维持沥青和沥青混合料的持续高温。
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