[发明专利]一种电池许用功率估算方法

说明书

本发明公开了一种电池许用功率估算方法，通过多个维度的拟合得到的电流‑时间图像以及许用功率‑时间图像，计算当前时刻内测定的容量积分数组之和，并与对应的容量积分阈值数组之和进行比较判断，降低或提高电池的许用电流及对应的许用功率，结合了许用功率‑时间图像中许用功率稳定的优点,同时既考虑了电池瞬态使用情况，也考虑了电池持续一段时间内使用情况，充分考虑既往功率的累积效应对电池系统的影响,实时根据行车工况对许用功率及时进行调整，实现在不损坏动力电池基础上，极大程度地保证了车辆的动力性能。

技术领域

本发明涉及动力电池技术领域，更具体地，涉及一种电池功率的估算方法。

背景技术

汽车在行驶的过程中由于存在多种工况，如刹车、加速等，对于电动汽车，在车辆刹车或其它需回收车辆动能到电池系统的情况下需要尽可能多地将车辆的动能回收到电池系统中；在车辆加速或其它需使用电池系统提供动力的情况下需要尽可能多地将电池系统的功率能力发挥出来以提升车辆的加速性。

目前对许用功率的计算方法都是基于电池模型，给出不同电流输入情况下电池的端电压情况，获得单体电压在电压限制条件下所允许的最大电流。

基于电池模型，估算不同电流下的端电压的方法，虽然能实时根据动态情况作出反应，但该方法的前提是电池内阻模型准确可靠，目前现状下，很难保证内阻的准确可靠。因此，按照该方法估算出的许用功率可能误差偏大，存在过充、过放风险。

发明内容

有鉴于此，本发明要解决的技术问题是提供一种合理的解决方案以达到电池系统利用的最大化且不损坏电池系统的可用功率的估算方法。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案是：一种电池许用功率估算方法，包括：通过拟合计算得到电池的许用电流-时间图像以及许用功率-时间图像；

将一个图像周期T划分为m个时间区间，得到每一段时间区间Tm，将每一段时间区间Tm对应分隔成Nm个时间间隔△T；

一个时间区间Tm内对应一个许用电流Im以及一个许用功率Pm；

根据许用电流-时间图像得到每经过一个时间间隔△T当前电池许用电流的大小，获得电池每一段时间间隔△T内的电池容量积分，得到电池每一段时间间隔△T内的容量积分阈值数组AsThre [△T] ；

每经过一个时间间隔△T实时测定当前电池电流大小，获得电池每一段时间间隔△T内的电池容量积分，实时获取电池每一段时间间隔△T的容量积分数组As[△T] ；

每经过一个时间间隔△T计算当前时刻t内测定的容量积分数组之和AsSum[1-t]，并与对应的容量积分阈值数组之和AsSumThre[1-t]进行比较判断, 若当前容量积分数组之和AsSum[1-t]大于等于对应容量积分阈值数组之和AsSumThre[1-t]，则降低电池的许用电流及降低对应的许用功率。

所述方法还包括，每经过一个时间间隔△T，根据当前许用功率对应的许用电流Im选择容量积分结束时间当前时刻t，若当前容量积分数组之和AsSum[1-t]小于等于对应容量积分阈值数组之和AsSumThre[1-t]与标定值O（m-1）的乘积，则提高电池的许用电流及对应的许用功率。

所述的拟合计算为根据电池特性并分别结合当前电池荷电状态与当前环境温度查二维表，通过线性插值的方式拟合得到电池许用电流-时间图像及许用功率-时间图像。

所述时间区间Tm的划分方式为：Tm=Nm*△T（m=1，2,3，……，m-1，m），其中Tm为对应一段时间区间长度，m为时间区间个数，Nm为时间间隔的个数，△T为时间间隔长度。

所述图像周期T的划分方式为：T = [N1+N2+N3+……+N（m-1）+Nm]*△T,其中T为一个图像周期长度，m为时间区间个数，Nm为时间间隔的个数，△T为时间间隔长度。