[发明专利]一种生活垃圾集装箱智能清洗工艺

说明书

本发明公开了一种生活垃圾集装箱智能清洗工艺，包括自动输送设备，在所述自动输送设备上设置0号至22号个工位，每个工位之间均通过PLC总线控制实现自动化清洗，具体为：依次经过喷药、箱门清洗、全面清洗、风干、烘干、定位缓存等工艺流程，完成集装箱智能自动清洗。本发明结合个性化的生活垃圾集装箱结构特点，集成各类成熟的技术及装置，形成一条集装箱智能化清洗线。

技术领域

本发明涉及集装箱清洗方法，更具体地说，涉及一种生活垃圾集装箱智能清洗工艺。

背景技术

目前大多数城市的生活垃圾在中转站经集中压缩后改用集装箱灌装，再使用铁驳船运输至处置目的地，改善了生活垃圾原由散装船运再通过抓斗装卸所造成的二次环境污染的状况。目前集装箱已作为承载生活垃圾处置过程中的一个关键件，为不影响市容及避免二次环境污染，对卸掉垃圾后的集装箱的清洗质量提出了更高的要求。随着社会进步，人们环保意识的增强，先进高效的生活垃圾集装箱清洗线的诞生日线重要。

现在，生活垃圾集装箱的清洗均采用的是最为原始的清洗方法，即车箱不分离的清洗方式，具体工艺流程是集卡载着集装箱一同驶入清洗机中，待集卡停稳后，由集卡底盘上的液压装置先松锁再开后门，接着用喷淋的方式先后对门内表面及密封框进行清洗，接着再通过清洗机的移动，带动旋转辊刷实现对箱体各外表面的辊洗，待所有清洗工序完成后，最后关门锁闭，集卡驶出清洗机，整个清洗时间可长达8分钟之久。在这清洗时间段内，集卡在原地处于静止等候状态，这种清洗方式直接导致了集卡运输效率的低下。

现在各垃圾处置场对生活垃圾集装箱的清洗均采用车箱不分离的方法，这种清洗方法存在以下缺陷：

1)集装箱清洗质量的稳定性难以得到保证，和大多数的传统手工业生产一样，现有的集装箱清洗工作效率及生产质量依赖于操作人员的专业技术水平和工作态度，可控性较低，各类外部环境因素对人员的工作稳定性影响较大，质量及稳定性难以得到有效的保证；

2)现有的清洗方式效率低下，随着社会的发展，各公司业务也在逐渐增多，清洗量每年都在递增，所拥有的清洗设备已不能满足清洗量扩容的需求。靠现有的清洗设备，唯有通过工人加班加点或视集装箱清洁度减少清洗工序的方式来弥补；

3)用于来回运输集装箱的卡车利用率偏低，目前集卡实际用于来回中转运输集装箱的时间为15分钟，而在清洗工作中集卡用于静止等待的无效工作时间长达8分钟，即完成一个集装箱的装卸运输及清洗全过程，集卡的无效等待工作时间就占了三分之一，由此可见，集卡的利用率是偏低的。

发明内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本发明的目的是提供一种生活垃圾集装箱智能清洗工艺，结合个性化的生活垃圾集装箱结构特点，集成各类成熟的技术及装置，形成一条集装箱智能化清洗线。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种生活垃圾集装箱智能清洗工艺，包括自动输送设备：

在所述自动输送设备上设置0号至N号个工位，每个工位之间均通过PLC总线控制实现自动化清洗，具体为：

1)将装有需清洗集装箱的集卡驶入0号工位，启动起重机，由位于1号工位上方的吊具平移至0号工位的上方，将集卡上的集装箱吊起，平移至4号工位将集装箱放置在4号工位上，吊具再返回至1号工位，待5号工位为空位时，4号工位上的集装箱输送至5号工位；

2)返回至1号工位上的吊具将之前已经清洗完成的集装箱吊放至0号工位的集卡上，集卡驶离；

3)4号工位上的集装箱输送至5号工位后缓存，再输送至6号工位进行全覆盖喷药处理；

4)6号工位上的集装箱输送至7号工位进行集装箱箱门清洗，结束后输送至8号工位进行前清洗；

5)8号工位上的集装箱输送至9号工位上将箱门关闭，后再输送至10号工位进行外侧面的全面清洗；