[发明专利]基于IEEE802.11协议的载具监视导航系统

说明书

公开一种基于IEEE802.11协议的载具监视导航系统，其既能够正确地识别运动中的载具，又能够将运动中的载具相应的信息随时随地上传到中央服务器。这种基于IEEE802.11协议的载具监视导航系统，载具上具有NCU模块和WIFI模块，WIFI模块根据NCU模块提供的数据进行编码而获得服务集数据SSID，该SSID包括MAC校验位，通过WIFI模块广播服务集数据SSID；地面设备接收到SSID后，进行解码来获取载具的信息，在不连接服务器的情况下根据密码本对MAC校验位进行初步校验，来识别信息是否来自真实载具，连接服务器后根据预留信息对MAC地址进行进一步校验。

技术领域

本发明涉及无线网络通信的技术领域，尤其涉及一种基于IEEE802.11协议的载具监视导航系统，其主要通过IEEE802.11协议来监视载具和辅助导航定位载具。

背景技术

IEEE 802.11是现今无线局域网通用的标准，它是由国际电机电子工程学会IEEE为无线局域网制定的通信标准。其中定义了媒体访问控制层(MAC层)和物理层。物理层定义了工作在2.4GHz的ISM频段上的两种扩频作调制方式和一种红外线传输的方式，总数据传输速率设计为2Mbit/s。两个设备可以自行构建临时网络，也可以在基站(Base Station,BS)或者接入点(Access Point，AP)的协调下通信。为了在不同的通讯环境下获取良好的通讯质量，采用CSMA/CA(Carrier Sense Multiple Access/Collision Avoidance)硬件沟通方式。在IEEE 802.11的发展过程中，衍生出了一系列的和安全、加密相关的技术。WIFI是其中一种方式，应用范围很广泛，在许多载具上都安装了WIFI模块。

目前，许多类型的载具(例如无人机、汽车等)在运动过程中，通过与中央服务器建立连接来把自身的数据上传。但是，由于现有技术原因，载具在于中央服务器连接过程中存在连接不可靠、连接慢、数据丢包等问题，从而导致载具失联甚至坠毁。因此，亟需能够随时随地在不建立连接的情况下对运动过程中的载具监视的方法或系统，地面设备只需要对SSID进行识别就可以实现相应功能，省去了连接和匹配的步骤，可以在终端直接计算。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本发明要解决的技术问题是提供了一种基于IEEE802.11协议的载具监视导航系统，其既能够正确地识别运动中的载具，又能够将运动中的载具自身信息随时随地上传到中央服务器。

本发明的技术方案是：这种基于IEEE802.11协议的载具监视导航系统，

载具上具有NCU模块和WIFI模块，WIFI模块根据NCU模块提供的数据进行编码而获得服务集数据SSID，该SSID包括MAC校验位等信息，通过WIFI模块广播服务集数据SSID；

地面设备接收到SSID后，进行解码来获取载具的信息，在不连接服务器的情况下根据密码本对MAC校验位进行初步校验，来识别信息是否来自真实载具，连接服务器后根据预留信息对MAC地址进行进一步校验。

本发明巧妙地利用现有载具上都有的WIFI模块，将运动中载具自身的信息广播出去，再通过地面设备接收到SSID，进行解码来获取载具的信息，并根据密码本和MAC校验位来识别信息是否来自真实载具，从而在地面设备不与载具建立连接的情况下对终端的数据进行解析，因此这种基于IEEE802.11协议的载具监视导航系统无需对载具进行硬件改造，就能够正确地识别运动中的载具，又能够将运动中的载具自身的信息随时随地上传到中央服务器，大大地节约了载具生产成本。

优选地，所述WIFI模块的1-13信道进行动态变频，由中央服务器指定当前使用信道。

优选地，所述WIFI模块按照1-5秒/次的频率进行广播。

优选地，所述SSID包括起始标识、经度、纬度、高度、MAC校验位。