[发明专利]用于操作机动车辆部件的开关装置

说明书

操作机动车辆部件的开关装置，包括：电子基体，用于布置至少一个接触元件；致动接触元件的至少一个致动元件；至少一个与致动元件相配设的隔离件，其具有带隔离件止挡的隔离件部分；由柔性材料形成的开关垫，其具有用于布置致动元件和隔离件的基座部分；操作元件，其具有带至少一个操作止挡和至少一个操作配对止挡的操作部分，操作配对止挡与隔离件的隔离件止挡相对置布置；与基体和/或开关垫相连接的支承元件，包括带至少一个支承配对止挡的支承部分，至少一个支承配对止挡在开关装置的未致动状态下接触操作元件的操作止挡，设置在开关垫的基座部分上的隔离件与设置在开关垫的基座部分上的致动元件间隔开布置，隔离件至少部分包围致动元件。

技术领域

本发明涉及一种用于操作机动车辆部件的开关装置，其包括：优选被设计成印刷电路板的电子基体，所述电子基体用于布置至少一个接触元件，特别是按键弹片；至少一个用于致动接触元件的致动元件；至少一个与致动元件相配设的隔离件，所述隔离件具有隔离件部分，所述隔离件部分具有隔离件止挡；由柔性材料、优选地由硅树脂形成的开关垫，所述开关垫具有用于布置所述致动元件和所述隔离件的基座部分；操作元件，所述操作元件具有操作部分，所述操作部分具有至少一个操作止挡和至少一个操作配对止挡，所述至少一个操作配对止挡被与所述隔离件的所述隔离件止挡相对置地布置；与所述基体和/或所述开关垫相连接的支承元件，所述支承元件具有支承部分，所述支承部分具有至少一个支承配对止挡，所述至少一个支承配对止挡在所述开关装置的未致动状态下接触所述操作元件的所述操作止挡。

背景技术

从现有技术中已知一种用于操作机动车辆部件的开关装置。该开关装置包括被设计成推杆的操作元件，该操作元件用于致动被设计成升降波纹管的致动元件。升降波纹管与基座部分形成开关垫，其中，升降波纹管被设置用于致动布置在电子印刷电路板上的按键弹片，其中，按键弹片被布置在开关垫中。支承元件被设置用于部分地容纳升降波纹管和推杆。此外，设置有被构造成公差补偿器的，该隔离件被环绕地布置在升降波纹管上。该隔离件用于将升降波纹管、按键弹片和推杆与支承元件无咔嗒声地(无振动地)连接。在这种情况下，在制造期间，在组装时使隔离件与支承元件和推杆这样地夹紧在一起，即升降波纹管，特别是隔离件相对于推杆和支承元件被机械地夹紧。

如果操作元件由使用者致动，那么升降波纹管和隔离件在按键弹片的方向上运动，其中，升降波纹管首先支撑在按键弹片上。随后，隔离件被压缩，因为在通过操作元件致动升降波纹管期间，不仅隔离件而且升降波纹管都在按键弹片的方向上被进一步挤压。当作用在升降波纹管上的力增加时，按键弹片会弯曲。在这种情况下，通过压缩在隔离件中存储的能量也在按键弹片弯曲时被突然地释放出来，从而按键弹片被额外地加速。因此，由于按键弹片的咔嗒噪声而导致形成不期望的大的噪声。一些使用者感觉金属的咔嗒噪声是非常令人不安的，特别是当在机动车辆的内部空间中的其他的噪声相对较小时。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种开关装置，在这种开关装置中在通过使用者进行的致动期间的噪声被减小。

在这种情况下规定，设置在所述开关垫的所述基座部分上的所述隔离件与设置在所述开关垫的所述基座部分上的所述致动元件间隔开地进行布置，其中，所述隔离件至少部分地，优选完全地包围所述致动元件。通过根据本发明的开关装置，例如可以减小并且优选地消除在机动车辆的内部空间中的噪声。由此提高了使用者的舒适度，因为例如按键弹片的金属的咔嗒噪声至少部分地被最小化，这通过以下方式得到保证，即在致动操作元件时，优选被设计成公差补偿元件的隔离件尽管也被压缩，但是在接通接触元件时，特别是在按键弹片沿着基体的方向弯曲时，在隔离件中通过压缩产生的并且存储的能量的释放被阻止。由于隔离件被布置在开关垫的基座部分上，因此在致动操作元件时以有利的方式排除了从隔离件到接触元件的直接的力传递并且因此防止了通过隔离件作用到接触元件上的额外的加速。