[发明专利]一种高强度的铝合金车身件及其制备方法

说明书

本发明提供一种高强度铝合金车身件及其制备方法，包括车身件，所述车身件为特种铝合金制成，所述特种铝合金由AL、Cu、Fe、Mn、Cd、Zr、Ni和B组成，所述特种铝合金中各个组成元素的质量份数为AL：88%、Cu：3%、Fe：3%、Mn：2%、Cd：2%、Zr：1%、Ni：0.4%和B：0.6%。通过使用特种铝合金进行车身件制造，提升铝合金车身件的强度，并且通过制造方法进行批量制造，提高加工效率，从根本上解决了铝合金制车身件强度不足的问题，并且通过喷涂涂层，进行二次加强，提升产品品质。

技术领域

本发明涉铝合金车身件制造领域，尤其涉及一种高强度铝合金车身件及其制备方法。

背景技术

目前在使用铝合金作为车身件时，具有重量低、成本小和质量较高的优势，但是由于铝合金的质地较软，在强度方面存在问题，因此，改善铝合金制造的车身件的强度就显得十分重要了，而目前在对铝合金车身件的强度进行改善时，通常是通过在车身件上加装加强筋的方式进行加强，但是上述方式只能治标不能治本，车身件的强度仍然不足。因此，解决铝合金制车身件强度不足的问题就显得尤为重要了。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种高强度铝合金车身件及其制备方法，通过使用特种铝合金进行车身件制造，提升铝合金车身件的强度，并且通过制造方法进行批量制造，提高加工效率，解决了铝合金制车身件强度不足的问题。

本发明提供一种高强度铝合金车身件，包括车身件，所述车身件为特种铝合金制成，所述特种铝合金由AL、Cu、Fe、Mn、Cd、Zr、Ni和B组成，所述特种铝合金中各个组成元素的质量份数为AL：88%、Cu：3%、Fe：3%、Mn：2%、Cd：2%、Zr：1%、Ni：0.4%和B：0.6%。

进一步改进在于：所述特种铝合金在完成外形制造后需在表面喷涂一层加强涂层，所述加强涂层为Mo材质。

本发明还提供一种高强度铝合金车身件的制备方法，所述制备方法步骤如下：

步骤一：将上述金属元素的材料按照质量份数进行备料，并混合备用；

步骤二：将混合后的原料送入熔炉中融化成液体，倒入预先准备好的模具中，冷却成型；

步骤三：对于冷却成型后的铝合金产品，使用压铸机对产品进行压铸成型，将多余废料切除；

步骤四：对铝合金产品表面进行强度检测试验，通过对局部位置进行强度检测，进而判断整个产品的强度是否达标；

步骤五：对合格的产品进行包装，对于不合格的产品进行熔炼回收再利用。

进一步改进在于：所述步骤四中的强度检测试验，使用冲击锤对铝合金产品表面进行撞击，观察变形情况，对产品强度进行判断。

本发明的有益效果：通过使用特种铝合金进行车身件制造，提升铝合金车身件的强度，并且通过制造方法进行批量制造，提高加工效率，从根本上解决了铝合金制车身件强度不足的问题，并且通过喷涂涂层，进行二次加强，提升产品品质。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

本实施例提供一种高强度铝合金车身件，包括车身件，所述车身件为特种铝合金制成，所述特种铝合金由AL、Cu、Fe、Mn、Cd、Zr、Ni和B组成，所述特种铝合金中各个组成元素的质量份数为AL：88%、Cu：3%、Fe：3%、Mn：2%、Cd：2%、Zr：1%、Ni：0.4%和B：0.6%。所述特种铝合金在完成外形制造后需在表面喷涂一层加强涂层，所述加强涂层为Mo材质。

本实施例还提供一种高强度铝合金车身件的制备方法，所述制备方法步骤如下：