[发明专利]柴油机凸轮轴信号盘在审
申请号: | 201910283363.3 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN109826713A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 刘时国;陈镇培;农永新;曹杨军;孙步武;朱燕燕 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 孙彦斌;张鹏 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信号盘 径向信号 轴向信号 柴油机凸轮轴 间隔设置 安装孔 定位孔 凸轮轴信号盘 传感器径向 凸轮轴信号 布置位置 均匀开设 轴向安装 外沿 保证 | ||
本发明公开了一种柴油机凸轮轴信号盘,该凸轮轴信号盘包括信号盘本体,该信号盘本体包括:信号盘定位孔,其开设在信号盘本体的中心;多个信号盘安装孔,多个信号盘安装孔围绕信号盘定位孔均匀开设在信号盘本体上;多个径向信号齿,其间隔设置在信号盘本体的圆周方向上;以及多个轴向信号齿,其间隔设置在信号盘本体的外沿前端;其中,径向信号齿和轴向信号齿在圆周方向的布置位置相同,径向信号齿和轴向信号齿之间的距离大于等于15mm。本发明的柴油机凸轮轴信号盘将径向信号齿和轴向信号齿集成为一体,从而能够同时适用于凸轮轴信号传感器径向方向安装和轴向安装,减少了零件种类,保证了安装的方便,降低了成本。
技术领域
本发明是关于柴油机技术领域,特别是关于一种柴油机凸轮轴信号盘。
背景技术
电控柴油发动机一般采用凸轮轴信号盘来判断各缸凸轮轴位置信号,用曲轴信号盘传递曲轴转角、发动机转速等信息至控制系统,用于控制各缸喷油器精确喷油,从而使柴油机工作在最佳状态。一般的柴油机凸轮轴信号传感器采用径向方向安装,凸轮轴信号盘则采用径向凸齿或凹齿布置。然而对于个别用途的柴油机,凸轮轴信号传感器的径向方向安装位置被柴油机他零件遮挡时,需要采用轴向安装凸轮轴传感器,需要另外再设计轴向凸齿或凹齿的信号盘,从而使得零件种类增多,成本增加。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种柴油机凸轮轴信号盘,其同时集成有径向信号齿和轴向信号齿,从而能够同时适用于凸轮轴信号传感器径向方向安装和轴向安装,结构紧凑,成本较低。
为实现上述目的,本发明提供了一种柴油机凸轮轴信号盘,该凸轮轴信号盘包括信号盘本体,该信号盘本体包括:信号盘定位孔,其开设在信号盘本体的中心;多个信号盘安装孔,多个信号盘安装孔围绕信号盘定位孔均匀开设在信号盘本体上;多个径向信号齿,其间隔设置在信号盘本体的圆周方向上;以及多个轴向信号齿,其间隔设置在信号盘本体的外沿前端;其中,径向信号齿和轴向信号齿在圆周方向的布置位置相同,径向信号齿和轴向信号齿之间的距离大于等于15mm。
在一优选的实施方式中,信号盘本体还包括:径向信号多齿和轴向信号多齿,径向信号多齿和轴向信号多齿分别与起始径向信号齿和起始轴向信号齿的夹角为逆时针15°。
在一优选的实施方式中,多个径向信号齿和多个轴向信号齿在圆周360°范围内均匀布置。
在一优选的实施方式中,径向信号齿和轴向信号齿的数量等于柴油机气缸数量,径向信号齿和轴向信号齿为凸齿结构。
在一优选的实施方式中,径向信号齿和轴向信号齿的宽度为6~8mm。
在一优选的实施方式中,信号盘安装孔为直径为8.5~10.5mm的通孔。
在一优选的实施方式中,信号盘安装孔的数量至少为3个。
与现有技术相比,根据本发明的柴油机凸轮轴信号盘具有如下有益效果:本发明的柴油机信号盘将径向信号齿和轴向信号齿集成为一体,从而能够同时适用于凸轮轴信号传感器径向方向安装和轴向安装,减少了零件种类,保证了安装的方便,降低了成本。
附图说明
图1是根据本发明一实施方式的柴油机凸轮轴信号盘的主视图。
图2是根据本发明一实施方式的柴油机凸轮轴信号盘的左视图。
图3是根据本发明一实施方式的柴油机凸轮轴信号盘的装配示意图。
主要附图标记说明:
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