[发明专利]一种用于汽车空调管路的安装支架

说明书

本发明涉及一种用于汽车空调管路的安装支架，包括支架本体，支架本体外侧面上开设有安装豁口。本发明的一种用于汽车空调管路的安装支架通过在在安装豁口两侧分别开设内置翻转限位槽的左置限位盲孔和内置弧形限位杆的右置限位盲孔，通过弧形限位杆上的控制拨片在弧形调节槽和弧形控制槽内部平移翻转来控制弧形限位杆在左置限位盲孔内部伸缩和旋转，通过旋转控制限位块插入翻转限位槽内部来对安装豁口进行闭合锁止，整个装卸方式简单快捷，而且通过设置多个翻转限位槽和弧形控制槽可以使支架适配于多种规格管径的管道，适用范围更加广泛。

技术领域

本发明涉及车用空调管路安装技术领域，尤其是一种用于汽车空调管路的安装支架。

背景技术

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调系统中需要使用多个管路来保证空调系统的整体运行，目前市面上车用空调管道在使用时经常需要使用安装支架，传统的安装支架结构简单固定，结构无法调节，单一规格的支架只能适配于单一管径的空调管道，而且装卸方式比较麻烦。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的用于汽车空调管路的安装支架，解决传统的安装支架结构简单固定，结构无法调节，单一规格的支架只能适配于单一管径的空调管道，而且装卸方式比较麻烦的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽车空调管路的安装支架，包括支架本体，支架本体外侧面上开设有安装豁口，安装豁口左侧面上开设有弧形左置限位盲孔，安装豁口右侧面上开设有弧形右置限位盲孔，右置限位盲孔内部插接有弧形限位杆，支架本体位于安装豁口右侧的外侧平面上开设有与右置限位盲孔内部相连通的弧形调节槽，右置限位盲孔内侧面开设有多个环形翻转槽，弧形调节槽上、下端内侧面上对称开设有多个与环形翻转槽相配合的弧形控制槽，弧形限位杆外侧面上具有向弧形调节槽内部凸起的一体结构控制拨片，弧形限位杆左侧外壁顶端具有向外凸起一体结构限位块，左置限位盲孔内侧面上开设有与限位块相配合的安装插槽，左置限位盲孔左侧内壁开设有多个与限位块相配合的弧形翻转限位槽。

进一步地，为了方便控制调节，控制拨片宽度和环形翻转槽内部宽度大小相同。

进一步地，为了方便限位固定，限位块外部宽度大小与翻转限位槽内部宽度大小相同。

进一步地，为了方便生产和装配，左置限位盲孔进而右置限位盲孔内孔径大小相同。

进一步地，为了提升装配后的稳定性，支架本体内侧弧形面和安装豁口内侧面之间粘贴有用于提升防滑性的柔性橡胶垫。

进一步地，为了更好的适配，右置限位盲孔内侧环形翻转槽的间距从左往右逐渐变大。

本发明的一种用于汽车空调管路的安装支架通过在在安装豁口两侧分别开设内置翻转限位槽的左置限位盲孔和内置弧形限位杆的右置限位盲孔，通过弧形限位杆上的控制拨片在弧形调节槽和弧形控制槽内部平移翻转来控制弧形限位杆在左置限位盲孔内部伸缩和旋转，通过旋转控制限位块插入翻转限位槽内部来对安装豁口进行闭合锁止，整个装卸方式简单快捷，而且通过设置多个翻转限位槽和弧形控制槽可以使支架适配于多种规格管径的管道，适用范围更加广泛。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的剖视图。

图中:1.支架本体，2.安装豁口，3.左置限位盲孔，4.右置限位盲孔，5.弧形限位杆，6.弧形调节槽，7.环形翻转槽，8.弧形控制槽，9.控制拨片，10.限位块，11.安装插槽，12.翻转限位槽，13.柔性橡胶垫。

具体实施方式