[发明专利]一种退役锂离子电池的修复方法在审
| 申请号: | 201910282009.9 | 申请日: | 2019-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN110071341A | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
| 发明(设计)人: | 王春歌;王海帆;肖佩豪杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市深清新型材料有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/54 | 分类号: | H01M10/54 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518071 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 锂离子电池 电池 电解液 自动化工业生产 封口 电解液消耗 修复 电池化成 电池壳体 放电处理 经济实用 使用寿命 充放电 打孔 微创 打磨 | ||
本发明涉及一种退役锂离子电池的修复方法,该方法包括以下步骤:步骤一,将退役锂离子电池进行放电处理,然后在电池壳体上进行微创打孔;步骤二,将电解液注入退役电池中;步骤三,封口和打磨;步骤四,电池化成。本发明通过添加电解液的方式,解决锂离子电池由于正常充放电或高温等因素而导致的电解液消耗过快的问题。该方法不仅经济实用,可操作性强,而且非常适合自动化工业生产的需要,能够有效延长电池的使用寿命,降低电池的使用成本。
技术领域
本发明涉及化学储能电池技术领域,特别涉及一种退役锂离子电池的修复方法。
背景技术
锂离子电池由于能量密度高、循环性能好、自放电低、高低温性能好等优点,使其广泛用于3C消费类电池、动力电池和储能电池。
锂离子电池在使用过程中,电解液的消耗将会导致活性锂离子损失、电池阻抗的增加和容量的加速衰减,进而导致电池的失效。废旧锂离子电池的随意丢弃一方面造成大量的环境问题(如氟污染、水污染等),另一方面还会导致大量的资源浪费。退役的锂离子电池虽然容量低于其额定容量,但是其正负极材料的结构依然保持新鲜电池的晶体结构状态,主要差别在于活性锂的含量。将退役的锂离子电池进行合理的修复,不仅能够有效延长电池的使用寿命降低使用成本,而且能够有效降低环境压力,增加资源的利用率。
随着国家对于电动汽车的大力支持,我国电动汽车的产销量呈现高速增长的态势,一般电动汽车的动力电池的使用寿命大约为3-8年,可以预见在不久的未来,电动汽车动力电池将进入大规模的退役期。如果退役电池不能进行合理的梯次利用和回收,这将会给锂电池梯次利用企业和电池回收企业增加巨大的经济压力和环境压力。
发明内容
本发明的目的在于,解决锂离子电池由于正常充放电或高温等因素而导致的电解液消耗过快的问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种退役锂离子电池的修复方法,该方法包括以下步骤:
步骤一,将退役锂离子电池进行放电处理,然后在电池壳体上进行微创打孔;
步骤二,将电解液注入退役电池中;
步骤三,封口和打磨;
步骤四,电池化成。
优选地,所述将退役锂离子电池进行放电处理步骤,包括:将退役电池在室温环境下进行放电,放电截止电压为0.1V-3.0V。
优选地,所述在电池壳体上进行微创打孔步骤,包括:在惰性且干燥的环境中,采用机械或激光的方法在电池的顶部或侧面靠近顶部的位置打孔。
优选地,所述电解液主要由溶剂、电解质和添加剂组成。
优选地,所述电解液的溶剂为碳酸乙烯酯、碳酸丙烯酯、碳酸二甲酯、碳酸二已酯、碳酸甲乙酯、二甲醚、四氢呋喃、甲基乙酸酯、甲基丙酸酯中的一种或几种。
优选地,所述电解液的电解质为LiPF6、LiBF4、LiClO4、LiAsF6、 LiCF3SO3、LiN(C2F5SO2)2、LiC(CF3SO2)3、LiN(CF3SO2)2、LiPF3(C2F5)3、 Li(C4F9SO2)(CF3SO2)N、LiBOB中的一种或几种,且电解质在电解液中的浓度为0.1mol/L-1.5mol/L。
优选地,所述电解液的添加剂为CO2、SO2、Li2CO3、碳酸亚乙烯酯、亚硫酸乙烯酯、氯甲酸甲酯、邻二甲氧基苯、对二甲氧基苯、联苯、环己基苯、磷酸三甲酯,磷氮烯、CH2F-EC、CHF2-EC/CF3-EC和卤代烷基磷酸酯中的一种或多种,且电解液中添加剂的含量为0.01%-10%。
优选地,所述封口和打磨步骤,包括采用激光或机械的方法,将注液口封住。
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