[发明专利]具有次级安全止回阀的液压泵

说明书

一种用于卧式千斤顶的液压动力单元，包括次级安全止回阀(SSCV)，以提供额外的泄漏保护，为主止回阀提供支持。在主止回阀失效的情况下，SSCV充当安全措施以防止该单元失去承载能力。此外，SSCV充当防止碎屑进入主止回阀的装置，从而降低由于阻塞而发生故障的几率。

技术领域

本申请通常涉及卧式千斤顶。更具体地，本发明涉及用于具有次级安全止回阀的卧式千斤顶的液压泵。

背景技术

在维修车间中使用卧式千斤顶将车辆从地面上抬升。操作员将卧式千斤顶定位在抬升点下方，并在该点处升起车辆。卧式千斤顶可由手动或自动方式提供动力，并且对于汽车维修行业来说已变得重要。

在卧式千斤顶的液压动力单元内可产生几吨的液体压力。压力泄漏降低了动力单元的效率，并且可能导致千斤顶失效。动力单元包括位于液压泵和抬升活塞之间的主止回阀。当泵送流体时，主止回阀打开，将加压流体传送到包含抬升活塞的缸体中。然后，主止回阀应该关闭，以防止加压流体从抬升缸体中泄漏出来。然而，目前没有解决通过主止回阀的泄漏或止回阀失效的技术方案，这可能导致灾难性故障，导致财产损失和/或人身伤害或死亡

发明内容

本发明大体上涉及一种用于卧式千斤顶的液压动力单元，该液压动力单元包括次级安全止回阀(Secondary Safety Check Valve，SSCV)以提供额外的泄漏保护，为主止回阀提供支持。SSCV采用止回球阀。通过使用止回球阀，在主止回阀失效的情况下，SSCV还充当安全措施以防止单元失去承载能力。此外，SSCV充当防止碎屑进入主止回阀的装置，从而降低由于阻塞而发生故障的几率。

附图说明

为了便于理解寻求保护的主题，在附图中示出了其实施例，当结合以下描述考虑时，应当容易地理解和领会寻求保护的主题、其构造和操作以及其许多优点。

图1是结合了本发明的实施例的典型的卧式千斤顶的组装视图。

图2是图1所示的千斤顶的拆卸状态的分解透视图。

图3是根据本发明的实施例的动力单元的俯视图。

图4是动力单元沿图3中所示4-4’线的剖视图。

图5是动力单元沿图3中所示5-5’线的剖视图。

具体实施方式

尽管本发明容易受到许多不同形式的实施例的影响，但是在附图中示出了本发明的优选实施例，并且将在此详细描述本发明的优选实施例，但是应当理解，本公开内容将被认为是本发明的原理的示例，而不是旨在将本发明的广义方面限制为所示的实施例。如本文所使用的，术语“本发明”并非旨在限制所要求保护的发明的范围，而是仅出于解释的目的而用于讨论本发明的示例性实施例的术语。

本发明大体上涉及一种用于卧式千斤顶的液压动力单元，该液压动力单元包括次级安全止回阀(SSCV)以提供额外的泄漏保护，为主止回阀提供支持。SSCV采用止回球阀。通过使用止回球阀，在主止回阀失效的情况下，SSCV还充当安全措施以防止单元失去承载能力。此外，SSCV充当防止碎屑进入主止回阀的装置，从而降低由于阻塞而发生故障的几率。

图1和图2示出了包括框架102和起重机构的千斤顶100。起重机构包括可操作地联接至抬升臂206的手柄104，该抬升臂206联接至框架102，并且响应于手柄104的运动可相对于框架102移动。鞍座基部208联接到抬升臂206，并且响应于手柄104的运动而与抬升臂206一起移动，从而允许鞍座基部208升起车辆。鞍座基部208可包括开口210，开口210接收从插入开口210中的鞍座212的下侧延伸的柄或其他连接器。衬垫214可以包括在鞍座212的面向车辆的表面上，以帮助避免损伤或损坏车辆。鞍座212和衬垫214可根据车辆而改变以适应不同类型的抬升点。