[发明专利]同轴调节装置

说明书

本发明公开了一种同轴调节装置，包括：底座、设于底座上的缸体、依次密封装入缸体内的下活塞和上活塞以及盖在缸体上的缸盖，所述上活塞上端面和缸体下端面凹入形成有球槽，球头设于球槽内，球头具有旋转自由度，球头的上端部伸出于缸盖；上、下活塞与缸体之间形成密封的油缸，在缸体的外圆周上开有注油孔，通过注油孔能够往油缸内注入液压油，通过上活塞推力使角度调整后的球头固定不动。同轴调节装置是一个独立的功能单元，可以安装在试验机的横梁与上夹具之间，也可以安装在工作台与下夹具之间，同轴调节装置能够同时调整上、下夹具的两种缺陷，纠正上、下夹具轴线的水平错位以及角度错位，使两轴线始终保持在一条直线上。

技术领域

本发明涉及一种试验机夹具同轴度调节装置。

背景技术

在力学试验机中，上、下各设置有一夹具，分别对棒材或板材试样的两端部进行夹紧。上、下夹具必须要有良好的同轴度，试样受到竖直轴向的纯拉伸力值，才能保证试验结果的准确性。如果上、下夹具不同轴，主要会表现为两点，第一点：上、下夹具的轴线水平错位；第二点：上、下夹具的轴线形成角度交叉。在试验机的制造过程中，理论上要避免这两点问题的出现，但在试验机的零件实际加工时，由于许多零件的累计误差，或多或少均会产生这两种现象。为了克服问题：

a.要保证所有安装零件尺寸精度极高，但在实际零件加工过程中，还是会出现较大的偏差。

b.其次在零件装配过程中，对同轴度作进一步的校准，但此时校准的范围比较有限，如果同轴有比较大的偏差，很难在装配时校准；一般夹具配有多套钳口夹块，每一块钳口夹块加工尺寸也有偏差，在装配校准时，针对的仅是已安装的钳口夹块，如果更换其它钳口夹块，同轴度又会发生变化。

c.在使用者使用过程中，除了以上所述的更换钳口同轴度会发生变化，还有就是长时间使用过程中整机结构也会发生变化，而影响同轴度，但作为使用者，一般不具备校准同轴度的能力。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种同轴调节装置。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案是：一种同轴调节装置，包括：底座、设于底座上的缸体、依次密封装入缸体内的下活塞和上活塞以及盖在缸体上的缸盖，所述上活塞上端面和缸体下端面凹入形成有球槽，球头设于球槽内，球头具有旋转自由度，球头的上端部伸出于缸盖；上、下活塞与缸体之间形成密封的油缸，在缸体的外圆周上开有注油孔，通过注油孔能够往油缸内注入液压油，通过上活塞推力使角度调整后的球头固定不动。

所述底座上形成有圆形凹腔，在缸体的底端部形成有一圈卡台，卡台整个装入底座凹腔内，且两者间隙配合，一法兰从上方间隙套过缸体并与底座固定连接，法兰的底面卡住卡台顶面。

所述底座的外圆周上开有至少一个调节孔，调节螺丝插入调节孔，调节螺丝的内端部能够直接作用于卡台的外圆周，通过旋转调节螺丝水平移动缸体。

所述下活塞的上端面开有弹簧槽，弹簧槽内装有一被压缩的弹簧，弹簧的两端分别向上、下活塞施力。

所述球头的上端部形成有凸台，凸台向上凸出于缸盖通孔，在凸台上开有用于连接夹具的连接孔。

所述上、下活塞的外圆周上开有环形凹槽，环形凹槽内装有密封圈，密封圈被缸体的内侧壁紧密压实。

从下方使用螺丝插入底座固定插接在法兰上。

从上方使用螺丝插入缸盖的四周并固定插接在缸体上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：同轴调节装置是一个独立的功能单元，可以安装在试验机的横梁与上夹具之间，也可以安装在工作台与下夹具之间。同轴调节装置能够同时调整上、下夹具的两种缺陷，纠正上、下夹具轴线的水平错位以及角度错位，使两轴线始终保持在一条直线上。具有以下优点：