[发明专利]一种用于保暖服装的柔性充气形变支架

说明书

本发明提供了一种用于保暖服装的柔性充气形变支架，包括前片充气结构和后片充气结构，前片充气结构与后片充气结构通过软管连接；所述前片充气结构和后片充气结构的结构相同，均包括纵向的联通气道，所述联通气道的两侧连接多根横向气道，所述联通气道两侧的横向气道对称设置，各所述横向气道均与所述联通气道贯通连接；所述联通气道和横向气道上均设有充气时能产生形变的工字褶结构。本发明提供的充气支架可以用于替代服装中的保暖夹层，如羽绒、棉花，拓宽了保暖材料的范围。且几乎无重量无厚度，在充气前“隐藏于”服装内部，不会给穿着者带来任何影响。本发明运用镀铝热塑塑料薄膜为材料，价格低廉，极大地降低了保暖服装的物料成本。

技术领域

本发明涉及一种用于保暖服装的柔性充气形变支架，用于替代服装中的保暖夹层，属于服装技术领域。

背景技术

研究人员对于保暖材料的探索从未停止过，从最初的羽绒、羊毛、棉花到最新的气凝胶、石墨烯、碳纤维、形状记忆金属等等。空气作为自然界中隔热效果优良的一种物质，具有绿色环保、无重量、低成本等多重优点。众所周知，在纺织品结构中包含越多的静止空气，其保温性能越好。近年来，开始出现直接利用空气作为保暖材料的保暖服装。在已上市的充气调温服装中，发展较为成熟的是美国NuDown公司的充气保暖服，主要用于极寒气候下的滑雪服。该服装躯干主体部分采用不透气双层面料，压合形成充气气道，当穿着者需要保暖时，用口袋中的充气泵按压充气即可增加面料(隔热层)厚度，从而达到保暖效果。此外，空气甚至可以用氩气等惰性气体代替，氩气的导热率比空气的导热率低32％。第二代产品之一“Lake Tahoe”系列为了增加服装透气性，减少充气面料的面积，仅在服装躯干前片增加充气面料。

充气式的保暖服装调温原理主要通过改变面料中的空气层厚度来改变面料的隔热性能，最终达到调温的目的。已有的充气服装多采用双层不透气材料，充气处理后形成气囊。或者在服装双层面料中增加可脱卸的气囊袋，通过手持气泵充气。

然而，充气服装多为类似充气床垫的片状连续气道结构，各个腔体由热压压痕隔断，大部分充气服装都面临着不透气的问题，过大地服装湿阻会导致穿着舒适度降低。由于充气材料无弹性，所以服装在充气后变硬。这样的设计导致了服装充气后无法良好的贴合人体，降低了穿着舒适性。多数充气保暖服装采用复合膜材料，重量较大且成本较高。因此，开发透气性良好、轻量级、贴合人体、低成本的充气保暖服装具有非常显著的实用价值。

目前已有的解决方式有两种：第一将气囊分割成若干个小型空气室，各空气室间连接通气孔，这样解决了充气服装不易折叠的缺点。但小型气囊仍然作为主要的隔热单元。也就意味着充气部分越多，服装越保暖。第二种方法是在服装上设置通气孔，增加通气量，然而效果并不明显。对于降低成本而言，部分充气服装利用反光塑料膜作为充气材料，质量极轻但是仅能作为极端情况使用，多数为一次性产品。总体而言，充气服装急需解决的问题是增加服装透气性，减轻重量且可以完美贴合人体，且不束缚人体活动，同时需要降低成本。

发明内容

本发明要解决的技术问题是如何改善传统充气保暖服装的透气性能，解决充气部件不易弯折的设计结构，减轻其重量，简化其制作方式。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是提供一种用于保暖服装的柔性充气形变支架，其特征在于：包括前片充气结构和后片充气结构，前片充气结构与后片充气结构通过软管连接；

所述前片充气结构和后片充气结构的结构相同，均包括纵向的联通气道，所述联通气道的两侧连接多根横向气道，所述联通气道两侧的横向气道对称设置，各所述横向气道均与所述联通气道贯通连接；

所述联通气道和横向气道上均设有充气时能产生形变的工字褶结构。

优选地，所述前片充气结构和后片充气结构均由两片热粘合薄膜通过热压形成，热压处形成热合接缝。

优选地，所述联通气道上设有纵向排列双面平行工字褶。

优选地，各所述横向气道末端设置有不同数量和密度的工字褶结构。