[发明专利]一种用于汽车座椅套固定的塑料卡扣结构

说明书

本发明公开了一种用于汽车座椅套固定的塑料卡扣结构，包括安装套筒、安装杆、弹性橡胶垫、弧板一、弧板二、圆环板、滚珠、弧板三、移动杆、限位块、限位杆、弹簧一、伸缩杆以及弹簧二。本发明将弧板三放置在弧板一之间的缝隙中，然后推动安装杆，使得弧板三以及弧板二依次穿过弧板一之间的缝隙，当弧板三与圆环板上的滚珠三贴合时，安装杆转动带动弧板三以及弧板二转动，使得弧板三以及弧板二转动进入弧板一之间，进而将安装杆限位固定在安装套筒内部，移动杆移动带动限位块移动，限位块移动对限位杆进行挤压，进而对弹簧一进行压缩，当限位块与限位杆分离时，在弹簧一弹力作用下，限位杆恢复原位对限位块进行挤压夹持。

技术领域

本发明涉及一种汽车座椅套固定塑料卡扣，具体是一种用于汽车座椅套固定的塑料卡扣结构，属于汽车零配件技术领域。

背景技术

卡扣是用于一个零件与另一零件的嵌入连接或整体闭锁的机构，通常用于塑料件的联接，其材料通常由具有一定柔韧性的塑料材料构成。卡扣连接最大的特点是安装拆卸方便，可以做到免工具拆卸。现在卡扣连接技术已广泛的应用于汽车内饰件的连接上 。

目前使用的汽车座椅套固定塑料卡扣存在一定缺陷，缺少限位机构，造成安装杆容易从安装套筒内部脱离，不方便将汽车座椅套的固定安装，同时缺少夹持机构，造成安装杆在安装套筒内部容易转动，造成弧形板一与弧板二以及弧板三之间容易脱离，降低卡扣效果。因此，针对上述问题提出一种用于汽车座椅套固定的塑料卡扣结构。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车座椅套固定的塑料卡扣结构。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于汽车座椅套固定的塑料卡扣结构，包括安装套筒、安装杆、弹性橡胶垫、限位机构以及夹持机构，所述安装套筒一端装配安装杆，且安装杆一端延伸至安装套筒内部，所述安装杆环形侧面上安装弹性橡胶垫，所述弹性橡胶垫一端与安装套筒一端相贴合；

所述限位机构包括弧板一、弧板二、圆环板、滚珠以及弧板三，所述安装套筒内部均匀安装两个以上弧板一，所述安装杆环形侧面上安装两个以上弧板二以及两个以上弧板三，所述弧板三位于弧板二下侧，且弧板三固定在安装杆环形侧面最底端，所述弧板一分别与弧板二以及弧板三相贴合，所述圆环板固定安装在安装套筒内部，且圆环板安装在弧板一下侧，所述圆环板顶端均匀安装两个以上滚珠，且滚珠球形侧面与弧板三相贴合；

所述夹持机构包括移动杆、限位块、限位杆、弹簧一、伸缩杆以及弹簧二，所述安装杆一端安装移动杆，所述移动杆一端穿过安装杆并延伸至安装杆底端，所述移动杆一端安装限位块，所述限位块一端与限位杆相贴合，所述限位杆一端与安装杆相贴合，所述限位杆一端安装弹簧一以及伸缩杆，所述伸缩杆一端固定安装在安装套筒内部，所述弹簧一安装在伸缩杆环形侧面上，所述限位块一端与弹簧二相贴合，所述弹簧二固定安装在安装套筒内部底端。

优选的，所述限位杆、弹簧一以及伸缩杆均设有两组，两组所述伸缩杆对称安装在安装套筒内部，两组所述弹簧一分别安装在两组伸缩杆环形侧面上，两组所述限位杆分别安装在两组伸缩杆一端。

优选的，所述伸缩杆由内杆以及外杆组成，所述安装套筒内壁上固定安装外杆，所述外杆一端安装内杆，且内杆一端延伸至外杆内部，所述内杆环形侧面上安装弹簧一，所述弹簧一两端分别固定安装在外杆上以及限位杆上。

优选的，所述限位块横截面呈等腰梯形，所述限位杆一端开设斜面。

优选的，所述安装套筒内部底端开设圆槽，且圆槽内部固定安装弹簧二。

优选的，所述弹性橡胶垫通过螺钉一固定安装在安装杆环形侧面上，所述限位块通过螺钉二安装在移动杆底端。

本发明的有益效果是：