[发明专利]三层可并联式智能自行车库

说明书

本发明涉及小区车库技术领域，具体是三层可并联式智能自行车库；三层可并联式智能自行车库，包括底层停车装置、中层停车装置、顶层停车装置、自动锁紧装置、车架、控制终端；所述的底层停车装置位于车库下方平台上，停车时自行车垂直于地面平台；所述的中层停车装置包括中层立柱停车装置和中层四连杆停车装置，停车时自行车垂直于地面平台；所述的顶层停车装置位于车库顶部，停车时自行车平行于地面平台；所述的自动锁紧装置安装在停车架上，锁紧自行车；本发明采用空间立体停车的设计思想，改变现有车库单层停车空间利用不充分的设计思路，能够更好的利用空间资源，合理的进行停车。

技术领域

本发明涉及小区车库技术领域，具体是三层可并联式智能自行车库。

背景技术

自行车作为一种绿色交通工具，既保留了非机动车的轻便，又融入了机动车的方便，而且车身占用车位小，大大提高了非机动车道的通行效率，非常适合城市内短程出行，具有其他交通工具无法比拟的优势，所以自行车作为一种环保交通工具越来越受到人们的青睐。然而，自行车的存放却成为一个急需解决的问题。

目前自行车的使用数量非常庞大，人们的日常生活离不了自行车，在小区内和城市街道，自行车乱停乱放的问题非常严重，目前虽然有立体式自行车车库，但仍然需要占用较大面积，另一方面，车库位置被占满后，自行车仍无处可停。三层可并联式智能自行车库正是基于节约空间、提高空间利用率的思想设计而成，它可以使墙壁、顶层、地面等都可以成为停车场；本发明具体有益效果如下：

1.本发明所述的三层可并联式智能自行车库，三层立体结构空间利用率高，各方向的灵活移动可以解决三层停取车时所遇到的车与车互相影响的问题。

2.本发明所述的三层可并联式智能自行车库，一层的车位采用交错式停车，通过斜坡固定与平面自动夹紧固定使得相邻的两车成交错停放互不影响。

3.本发明所述的三层可并联式智能自行车库，三层的车位采用了带轮的差速比，可以使得停车架在三层时由水平放置，下放到地面时为垂直放置。

4.本发明所述的三层可并联式智能自行车库，其设计的三层立体结构，空间利用率高，结构紧凑，能很好的解决目前停车难的问题

发明内容

为了解决目前停车难的问题，本发明提供的三层可并联式智能自行车库，其采用空间立体停车的设计思想，改变现有车库单层停车空间利用不充分的设计思路，能够更好的利用空间资源，合理的进行停车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：所述的三层可并联式智能自行车库，包括底层停车装置、中层停车装置、顶层停车装置、自动锁紧结构、车架、控制终端；所述的底层停车装置上设有地面平台、底座、底层木板、压紧拔片、坡度卡车槽、电机一、齿轮、齿条、光轴导轨一、光轴导轨支座一、底层滑块、电机支架一；所述的地面平台位于车库最下方，用于将车库放置固定在地面上；所述的底座位于地面平台上方，通过螺栓连接将地面平台与底座固定在一起；所述的光轴导轨支座一通过螺栓连接与底座固定在一起，且光轴导轨支座关于中间平面对称布置，用于安装光轴导轨一；所述的光轴导轨一与光轴导轨支座一上的光轴导轨孔同轴，并且光轴导轨一与光轴导轨孔过盈配合进行固定；所述的底层滑块与光轴导轨一配合，关于中间平面对称布置，共四个，且底层滑块可以沿光轴导轨一移动，用于移动底层木板进行停取车；所述的电机一位于地面平台上方，电机一是底层停车装置的动力来源；所述的电机支架一位于电机一上方，通过螺栓连接将电机一与电机支架一固定在一起；所述的齿轮与电机一的输入轴装配在一起，通过紧定螺钉固定，电机一工作带动齿轮转动；所述的齿条位于齿轮右侧，齿条与齿轮啮合在一起，齿轮带动齿条运动，从而带动底层木板移动；所述的底层木板位于底层滑块、齿条的上方，并且底层滑块上表面和齿条上表面共面且水平，底层木板通过螺栓连接与底层滑块固定在一起，底层木板通过强力胶水与齿条固定在一起，使底层木板与齿条一起运动。