[发明专利]基于通信设备获取交通信号设施数据的方法、系统及存储介质在审
申请号: | 201910272214.7 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN109979221A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 蔡文贤 | 申请(专利权)人: | 蔡文贤 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;G08G1/0968;G08G1/0969;G08C17/02 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 丁彦峰;贺亚明 |
地址: | 中国台湾高雄*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通信号设施 导航软件 存储介质 无线网关 通信设备 交通信号数据 交通信号状态 社会经济发展 数据无线传输 服务器接收 存储数据 弹性选择 导航路径 道路拥堵 集中管理 交通信号 局部地图 实时发送 数据传送 通信功能 通信装置 行驶路径 语音告知 运输效率 获知 车速 服务器 匹配 路口 驾驶 行驶 缓和 | ||
本发明提供了一种基于通信设备获取交通信号设施数据的方法、系统及存储介质,每个交通信号设施配有通信功能硬件,能实时发送交通信号设施数据到无线网关;无线网关通过集中管理,将数据传送到服务器;服务器接收、处理、存储数据,最后将交通信号设施数据无线传输到用户的通信装置的导航软件上;所述导航软件将交通信号数据匹配到局部地图或导航路径中对应的交通信号设施,从而在导航软件中显示或语音告知用户;用户通过接收到的信息提前知悉交通信号的状态,可弹性选择下一步动作,或调节车速,或变换行驶路径;相比驾驶者必须行驶到临近所在路口时才获知交通信号状态,能够有效缓和道路拥堵,对提高运输效率、促进社会经济发展具有重要的作用。
技术领域
本发明实施例涉及交通信号设施数据技术领域,具体涉及一种基于通信设备获取交通信号设施数据的方法、系统及存储介质。
背景技术
传统的车载导航装置,仅仅是基于自身具有的导航信息进行导航,在运用车联网技术后,已经将车辆之间的信息进行了关联和沟通,随之产生了新的应用,例如交通事故的实时播报,车辆碰撞的预防等,然而现在的车联网技术也仅仅是车与车的信息共享,忽视了车辆在道路行驶的其他必要信息,如交通信号。交通信号在交通法规中,是指给予驾驶者当驾车驶至路口时的一个依据信号,然而当前道路上的交通信号设施数据通信化并不完善,目前的技术和应用中,驾驶者必须行驶到临近所在路口,与交通信号设施距离非常近时才能获知交通信号的状态,这对在繁忙的上下班时间的交通拥堵缓解效果甚微。
发明内容
为此,本发明需要解决的技术问题在于提供一种基于通信设备获取交通信号设施数据的方法、系统及存储介质,能够实时获取行车路径或局部地图中的交通信号的状态与剩余时间,从而解决驾驶者必须行驶到临近路口时才能获知交通信号状态的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明实施例提供一种基于通信设备获取交通信号设施数据的方法,包括以下步骤:
启动通信设备终端模块300中的无线通信模块301,开启无线通信功能;
启动通信设备终端模块300中的导航App302,所述导航App302包含交通信号设施数据收发功能;
所述导航App302通过无线通信功能连接服务器总成模块200,并确认数据配接速度,以确保传送接收信号无延迟问题;
所述导航App302接收从所述服务器总成模块200发送的实时交通信号设施数据,所述实时交通信号设施数据是由装在各交通信号设施的交通信号设施总成模块100通过无线网关400实时发送给所述服务器总成模块200并存储在所述服务器总成模块200中;
所述导航App302将接收的所述实时交通信号设施数据与局部地图或导航路径上每个交通信号设施进行匹配;
所述导航App302显示数据匹配的结果。
作为一种基于通信设备获取交通信号设施数据的方法的优选方案,所述无线网关400传送的实时交通信号设施数据通过3G、4G、5G无线传输技术传送到服务器总成模块200,所述服务器总成模块200发送的实时交通信号设施数据通过3G、4G、5G无线传输技术发送到通信设备终端模块300中的导航App302。
作为一种基于通信设备获取交通信号设施数据的方法的优选方案,所述无线网关400采用Zigbee网关,所述交通信号设施总成模块100将所述实时交通信号设施数据通过Zigbee协议传送至Zigbee网关。
作为一种基于通信设备获取交通信号设施数据的方法的优选方案,所述实时交通信号设施数据包括交通信号设施ID、交通信号设施经纬度、交通信号ID、交通信号方向、交通信号当前状态、交通信号当前剩余时间以及交通信号变化周期。
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