[发明专利]航空器管理系统

说明书

本发明涉及航空器管理系统。本发明的目的在于在减少紧急维修频率的同时提前预测常规维修所需时间。本发明提供一种航空器管理系统(100)，包括：传感器(例如诊断装置(210)的光纤传感器)，其搭载于航空器(200)；诊断执行部，其在航空器(200)的飞行中基于传感器的输出对航空器(200)的零部件的健全性进行诊断；以及输出部，当健全性诊断的结果是零部件符合预设的维修推荐条件时，其通过无线通信向航空器(200)的外部输出规定的推荐信息。

技术领域

本发明涉及航空器管理系统。

背景技术

航空器在机场停留时会进行检查和维修。航空器的维修有常规维修和紧急维修。常规维修是预设的定期维修。在常规维修中，根据对构成航空器的各种零部件分别设置的维修间隔的上限值来决定维修项目。在紧急维修中，对突发的问题进行原因调查以及针对原因采取措施。

例如，专利文献1中公开了一种在搭载于航空器的数据记录器中记录飞行中的各种传感器的测量数据的技术。航空器着陆后，在数据记录器中记录的测量数据会被服务器读取，并根据测量数据的分析结果增添常规维修的维修项目。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开2013-14151号公报

发明内容

发明所要解决的课题

如上述专利文献1中所记载，根据测量数据的分析结果增添常规维修的维修项目，则可以在发生问题之前就采取更换零部件等措施。由此可以减少紧急维修的频率。但是，由于维修项目在快要进行常规维修前才被增添，所以在此之前难以预测常规维修所需时间。

鉴于这样的课题，本发明的目的是提供一种在减少紧急维修频率的同时能够提前预测常规维修所需时间的航空器管理系统。

用于解决课题的手段

为解决上述课题，本发明的航空器管理系统包括：传感器，其搭载于航空器；诊断执行部，其在航空器飞行过程中基于传感器的输出对航空器零部件的健全性进行诊断；以及输出部，当健全性诊断的结果是零部件符合预设的维修推荐条件时，输出部通过无线通信向航空器的外部输出规定的推荐信息。

推荐信息可以是推荐在航空器的下一次常规维修的维修项目中包含零部件的相关维修的信息。

也可以设有维修管理服务器，当有推荐信息输入时，维修管理服务器将零部件的相关维修包含在常规维修的维修项目中，生成常规维修的计划方案。

发明效果

通过本发明，可以实现在减少紧急维修频率的同时提前预测常规维修所需时间。

附图说明

图1是用以说明航空器管理系统的图；

图2是表示诊断装置的构成的框图；

图3(a)和图3(b)是激振部及光纤传感器的说明图；

图4是表示维修管理服务器的构成的框图；

图5是表示诊断装置的处理流程的流程图；

图6是表示维修管理服务器的处理流程的流程图。

符号说明

100 航空器管理系统

200 航空器

230 光纤传感器(传感器)

244 诊断执行部

246 输出部

310 维修管理服务器

具体实施方式