[发明专利]一种风机塔架平台非焊接连接结构在审

专利信息
申请号: 201910268907.9 申请日: 2019-04-04
公开(公告)号: CN109931225A 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 张维庆;郭彪;彭恒;王诚辉;周名军;李学旺 申请(专利权)人: 明阳智慧能源集团股份公司
主分类号: F03D13/20 分类号: F03D13/20
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 冯炳辉
地址: 528437 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 焊接承力板 悬吊螺杆 支撑螺杆 螺纹 塔架 上锁紧螺母 下锁紧螺母 风机塔架 连接结构 锁紧螺母 塔架平台 悬吊组件 支撑组件 防摆动 非焊接 橡胶垫 紧固 圆台 边缘位置 焊接连接 配合连接 疲劳性能 平台压力 用料成本 螺纹孔 法兰 胶结 内端 受力 塔壁 焊接 抵触
【说明书】:

发明公开了一种风机塔架平台非焊接连接结构,包括悬吊组件和防摆动支撑组件;悬吊组件由悬吊螺杆、焊接承力板、下锁紧螺母和上锁紧螺母组成,悬吊螺杆两端分别带有螺纹,其中一端螺纹与塔架法兰内端面的螺纹孔配合连接,并使用上锁紧螺母紧固,焊接承力板与悬吊螺杆的另一端焊接连接,将塔架平台置于焊接承力板上,并由焊接承力板承担平台压力,使用下锁紧螺母紧固;防摆动支撑组件由支座、支撑螺杆、橡胶垫和锁紧螺母组成,支座焊接在塔架平台边缘位置,支撑螺杆一端带有螺纹,另一端为增大受力面积的圆台,在圆台的端面上胶结橡胶垫后抵触于塔壁,支撑螺杆通过锁紧螺母固定在支座上。本发明可提高塔架疲劳性能,降低塔架用料成本。

技术领域

本发明涉及风力发电的技术领域,尤其是指一种风机塔架平台非焊接连接结构。

背景技术

风力发电作为一种清洁、可持续的能源形式,近些年来受到国家的大力扶持,这也促进了国内风电的快速发展。

风机主要由基础、塔架、主机舱、轮毂和叶片组成,其中塔架占风机总成本的15%以上,同时塔架也是整机安全的最基本保障。所以必须提高塔架的安全性并降低塔架成本。

风机塔架强度主要受到静强度、屈曲强度和疲劳强度的影响。在疲劳作为主要控制因素的塔架中,提高塔架的疲劳性能尤为重要,其中材料(Q345)的DC值(欧标EN1993-1-9中定义:Detail Category,即材料在2e6次循环发生疲劳破坏时对应的应力幅值)是影响塔架疲劳性能的重要参数。在欧标EN1993-1-9规范中,对不同焊缝形式的材料DC值做出了详细的分类,如果塔筒内部的附件可以不采用与筒壁焊接的工艺,可将DC值由80MPa提高至90MPa,这将大幅提高塔筒的疲劳性并降低塔架成本。

传统的塔筒内附件一般采用焊接工艺固定在塔筒内壁上,但这种工艺使得DC值最大不能超过80MPa。根据标准EN-1993-1-9中的表述,如果塔筒内附件采用非焊接工艺,DC值最高可取90MPa,这样可以减少5%以上的塔筒重量,对于钢制塔筒单台两三百吨的体量来说,将能够大幅降低制造成本,提高风电机组的经济效益。

现如今有多种塔架内附件非焊接连接方案,但对于塔架平台的方案却不多。塔架内平台是塔筒法兰螺栓检修的重要平面,一般安装在塔筒段顶部法兰下方1.2m处。在实际计算中,如果平台所在节段未使用非焊接连接结构,而其他节段使用非焊接结构,导致整个塔架疲劳损伤分布不均匀,筒壁厚度在平台节段附近相对较厚。如果将塔架平台也使用非焊接连接工艺,则可实现整个塔筒段DC90,这可继续降重3-6t。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点与不足,提出了一种风机塔架平台非焊接连接结构,将塔架平台悬挂在法兰上,实现风机塔架平台非焊接连接,达到优化塔架疲劳性能和降低塔架用料成本的目的。

为实现上述目的,本发明所提供的技术方案为:一种风机塔架平台非焊接连接结构,采用悬吊式平台结构,包括悬吊组件和防摆动支撑组件;所述悬吊组件有多组,并沿塔架平台的周向分布,所述防摆动组件有多组,并沿塔架平台的周向分布;所述悬吊组件由悬吊螺杆、焊接承力板、下锁紧螺母和上锁紧螺母组成,风机塔架的塔架法兰内端面开有与悬吊螺杆螺纹连接的螺纹孔,所述悬吊螺杆两端分别带有螺纹,其中一端螺纹与塔架法兰内端面的螺纹孔配合连接,并使用上锁紧螺母紧固,所述焊接承力板与悬吊螺杆的另一端焊接连接,以实现全生命周期免维护,将塔架平台置于焊接承力板上,并由焊接承力板承担平台压力,使用下锁紧螺母紧固,以防平台松动;所述防摆动支撑组件由支座、支撑螺杆、橡胶垫和锁紧螺母组成,所述支座焊接在塔架平台边缘位置,所述支撑螺杆一端带有螺纹,另一端为增大受力面积的圆台,在圆台的端面上胶结橡胶垫后抵触于塔壁,所述支撑螺杆通过锁紧螺母固定在支座上,通过调节锁紧螺母调整支撑螺杆的伸出长度,使防摆动支撑组件完全支撑在塔壁上。

进一步,所述悬吊组件连接在塔架法兰的两个相邻连接螺栓之间,消除因法兰额外开孔对塔架法兰的强度削弱影响,同时也能防止产生干涉。

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