[发明专利]透射式MEMS芯片、对开透射式芯片、照明系统及汽车在审
申请号: | 201910264623.2 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN109882798A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 郭田忠;戈斌;朱明华 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
主分类号: | F21S41/68 | 分类号: | F21S41/68;F21W102/135;F21W107/10 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 曹桓 |
地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡光片 透射式 驱动装置 透光通道 照明系统 支撑框架 对开 芯片 单一芯片 阵列连接 直接照明 智能照明 两排 申请 汽车 驱动 | ||
本申请公开了一种透射式MEMS芯片、对开透射式芯片、照明系统及汽车,涉及智能照明的技术领域。本申请的透射式MEMS芯片,包括支撑框架和驱动装置,支撑框架上设有透光通道,和用于开启或关闭透光通道的MEMS微挡光片阵列,MEMS微挡光片阵列包括多个MEMS微挡光片,且MEMS微挡光片被设置为两排,所述驱动装置与所述MEMS微挡光片阵列连接,并用于驱动各个MEMS微挡光片弯曲。故本透射式MEMS芯片可以解决不能通过单一芯片的MEMS微挡光片阵列做到直接照明的技术问题。
技术领域
本申请涉及智能照明的技术领域,具体而言,涉及一种透射式MEMS芯片、对开透射式芯片、照明系统及汽车。
背景技术
MEMS(Micro-Electro-MechanicalSystem),即微机电系统,是指由半导体材料或其它适用于微加工的材料构成的可控的微机械结构系统。透射式的MEMS芯片可用简单的光学系统,做到极高的光源利用率,并且其阵列的方案非常适合整体面光源的照明。
其中,在汽车车灯领域,汽车远近灯光是为了适应不同照明度、适应各种车速下的能见度而设计的。换言之,在夜晚路面条件差、车速慢或者与对方车辆会车时使用近光灯;反之,如果路面条件好、车速快时则必需使用远光灯,这样才能及时看清夜间条件下较远的情况,达到提前采取措施控制车辆安全行驶的目的;同时在日常车辆会车时,一方车辆的远光灯过亮会一直困扰对方司机,造成车辆事故。故汽车远近灯光地运用,不只关系到自身的行车安全和个人素养,还关系到他人的行车安全。
现有技术中,由于挡光的问题,不能通过单一芯片的MEMS微挡光片阵列做到直接照明,而是需要至少两个芯片的MEMS微挡光片阵列配合使用才能达到较好地光照效果,去做直接照明。另外,现有技术的MEMS微挡光片阵列为双向线性阵列,相邻两排之间的间距相等,且现有的MEMS微挡光片阵列中每个MEMS微挡光片的弯曲方向即打开方向相同,则在每个MEMS微挡光片弯曲后,容易发生挡光问题,造成光效利用率降低,且无法控制明暗截止线的产生,只可作为matrix远光即矩阵式远光使用,不能用于近光照明,使用场景有局限,照明效果不佳。
发明内容
本申请的目的在于提供一种透射式MEMS芯片,以解决现有技术中的不能通过单一芯片的MEMS微挡光片阵列做到直接照明的技术问题。
本申请的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种透射式MEMS芯片,包括支撑框架和驱动装置,所述支撑框架的上表面上开设有透光通道,所述支撑框架上连接有用于开启或关闭透光通道的MEMS微挡光片阵列,所述MEMS微挡光片阵列包括多个呈阵列式排布的MEMS微挡光片,且所述MEMS微挡光片被设置为两排,所述驱动装置与所述MEMS微挡光片阵列连接,并用于驱动各个MEMS微挡光片弯曲。
可选地,所述驱动装置包括电源和驱动电路,所述MEMS微挡光片为多层电热结构或压电薄膜结构。
可选地,所述驱动装置包括加热装置,所述MEMS微挡光片包括上层和下层,其中,所述上层与下层的材料热膨胀系数不同。
需要说明地是,在上层与下层之间还设有加热层。
可选地,所述驱动装置包括电磁铁,所述MEMS微挡光片包括具有弹性的弯曲件,所述弯曲件的顶端固定有磁石。
故本透射式MEMS芯片通过设置两排的MEMS微挡光片作为MEMS微挡光片阵列,MEMS微挡光片阵列只具有两排MEMS微挡光片,故当这两排MEMS微挡光片弯曲后,即MEMS微挡光片阵列打开后,可以充分利用微挡光片阵列开启后的透光区域,且该透光区域没有任何的遮挡,从而可以达到高透光率的效果,使得单一芯片就能做直接照明,实现较好的光照效果,提高光效利用率。且本透射式MEMS芯片通过控制像素比例,可以使得本透射式MEMS芯片既能用作远光多像素照明,还能用作近光多像素照明。
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