[发明专利]储氧材料及其制造方法有效
申请号: | 201910264220.8 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN110394171B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 后藤能宏;森川彰;三浦真秀;高木信之 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B01J23/10 | 分类号: | B01J23/10;B01J32/00;B01J37/08;B01J35/10 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 李英 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 材料 及其 制造 方法 | ||
本发明涉及储氧材料及其制造方法。储氧材料,是包含含有铈(Ce)、锆(Zr)、稀土元素(Ln:不过,不包括铈。)和钛(Ti)的Ce‑Zr‑Ln‑Ti系复合氧化物的储氧材料,其中,上述稀土元素的至少一部分和上述钛的至少一部分固溶于上述铈与上述锆的复合氧化物中,并且上述Ce‑Zr‑Ln‑Ti系复合氧化物具有由以下的化学式(1)表示的组成:Cea‑xLnxZrb‑yTiyOδ(1)(化学式(1)中,a、b、x和y分别为满足a=0.4~0.6、b=0.4~0.6、x=0~a(不过,不包含x=0和x=a。)、y=0~0.3(不过,不包含y=0。)、a+b=1的条件的数,δ为1.7~2.2的数。)。
技术领域
本发明涉及储氧材料及其制造方法。
背景技术
作为能够将从汽车发动机等内燃机中排出的废气中的一氧化碳(CO)和烃(HC)氧化的同时将氮氧化物(NOx)还原的废气净化催化剂,已知所谓的三元催化剂。
而且,在使用废气净化催化剂净化废气时,为了吸收废气中的氧浓度的变动从而提高废气净化能力,已知使用具有在废气中的氧浓度高时能够吸留氧、在废气中的氧浓度低时能够放出氧的储氧能力(Oxygen Storage Capacity(OSC))的材料作为废气净化催化剂的载体、助催化剂。
作为这样的具有OSC的储氧材料,目前为止优选使用氧化铈,近年来,研究了含有氧化铈的各种种类的复合氧化物,开发出采用所谓的共沉淀法、反共沉淀法、水热合成法、熔融法、固相法等得到的各种的氧化铈-氧化锆系复合氧化物。
例如,在日本特开2015-182931号公报(专利文献1)中公开了一种采用所谓的熔融法制造氧化铈-氧化锆系复合氧化物的方法,其中,该氧化铈-氧化锆系复合氧化物含有铈和锆以及它们以外的铁、锰、钴、镍、铜等过渡金属元素,包含烧绿石相作为晶体结构。
另外,在日本特开2007-260641号公报(专利文献2)中公开了一种废气净化用催化剂,其特征在于,在载持有贵金属的氧吸放材料的表面被覆硫酸化合物,作为氧吸放材料,记载了由氧化铈、或者氧化铈与氧化锆、二氧化钛、氧化铝中的至少一种的固溶体构成的材料。
进而,在日本特开2017-171544号公报(专利文献3)中,公开了一种氧吸留材料,其为氧化铈-氧化锆复合氧化物、氧化镧-氧化锆复合氧化物和氧化铈-氧化锆-氧化镧复合氧化物这三种烧绿石型复合氧化物共存的氧吸留材料,其特征在于,含有由上述烧绿石型氧化铈-氧化锆复合氧化物与上述烧绿石型氧化铈-氧化锆-氧化镧复合氧化物构成的第一二次粒子、和由上述烧绿石型氧化镧-氧化锆复合氧化物与上述烧绿石型氧化铈-氧化锆-氧化镧复合氧化物构成的第二二次粒子。
但是,近年来,对于废气净化用催化剂的要求特性日益提高,逐渐需要在约400℃这样的比较低的温度下也发挥优异的储氧能力(OSC)、同时耐热性优异、能够充分地抑制暴露于高温时的储氧能力的劣化的储氧材料,专利文献1~3中记载的现有的储氧材料未必足以满足需要。
引用列表
专利文献
专利文献1日本特开2015-182931号公报
专利文献2日本特开2007-260641号公报
专利文献3日本特开2017-171544号公报
发明内容
发明要解决的课题
本发明鉴于上述现有技术具有的课题而完成,目的在于提供在约400℃这样的比较低的温度下也发挥优异的储氧能力(OSC)、同时耐热性优异、能够充分地抑制暴露于高温时的储氧能力的劣化的储氧材料及其制造方法。
用于解决问题的手段
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