[发明专利]车-曲线桥耦合系统动力实验设备及方法

权利要求书

1.一种车-曲线桥耦合系统动力实验设备，其特征在于：包括曲线梁模型、行走装置、驱动装置和数据采集系统，所述曲线梁模型的顶部模拟桥面为环形，所述曲线梁模型的底部设有基座，所述曲线梁模型与基座之间设有支座；所述行走装置包括钢悬架及其两端的行走轮，所述驱动装置与钢悬架的中心相连，通过驱动装置驱动行走轮沿曲线梁模型顶部模拟桥面行驶；所述钢悬架与行走轮之间设有伸缩机构和加载调整部件；所述数据采集系统中的测量元件与曲线梁模型相连；所述曲线梁模型由实验曲线梁和辅助曲线梁拼接而成，所述实验曲线梁由亚克力板制作而成。

2.根据权利要求1所述的车-曲线桥耦合系统动力实验设备，其特征在于：所述实验曲线梁和辅助曲线梁分别为两段，两段实验曲线梁和两段辅助曲线梁交叉设置，所述实验曲线梁的横截面为单箱单室的箱型截面，包括顶板、底板、腹板和横隔板，作为模拟桥面的顶板设置于底板的上方，所述底板与支座相连，连接顶板与底板的两侧腹板为同心弧形板，所述横隔板垂直间隔设置，所述横隔板的四周与顶板、底板及两侧腹板相连；所述辅助曲线梁包括钢板、钢桁架和加劲肋；所述顶板与钢板之间设置伸缩缝，所述伸缩缝内填充橡胶垫。

3.根据权利要求2所述的车-曲线桥耦合系统动力实验设备，其特征在于：所述腹板在烤炉内加热到125℃，再放置到曲线型模具内自然冷却成形，所述顶板、底板和横隔板由亚克力板材切割成形；所述顶板、底板、腹板和横隔板用胶水粘贴成实验曲线梁。

4.根据权利要求2所述的车-曲线桥耦合系统动力实验设备，其特征在于：所述伸缩机构包括液压伸缩臂、油箱、液压泵、溢流阀和换向阀，所述液压伸缩臂包括液压缸和伸缩臂，所述液压缸的缸体与钢悬架末端相连，所述伸缩臂与行走轮的主轴相连；所述液压泵的进油口与油箱相连，所述液压泵的出油口与溢流阀和换向阀相连，所述溢流阀和换向阀的回油管与油箱相连，所述液压缸与换向阀相连。

5.根据权利要求1所述的车-曲线桥耦合系统动力实验设备，其特征在于：所述驱动装置包括转轴、回转支承、支撑座和电机，所述转轴的上端与钢悬架固定相连，所述转轴的下端垂直设置于安装座上，所述安装座与回转支承的外圈固定连接，所述回转支承的内圈固定于支撑座上，所述电机设置于支撑座上，所述电机的输出轴与主动齿轮同轴固定，所述回转支承的外圈设有齿形，所述主动齿轮与回转支承的外圈啮合。

6.根据权利要求4所述的车-曲线桥耦合系统动力实验设备，其特征在于：所述加载调整部件包括配重台，所述配重台上设有若干个配重块，所述配重台设置于伸缩臂末端，所述伸缩臂末端通过转向连接结构与行走轮的主轴相连。

7.根据权利要求6所述的车-曲线桥耦合系统动力实验设备，其特征在于：所述支座包括橡胶垫及其底部的钢板，所述钢板通过螺栓与基座相连；所述支座的外侧高、内侧低，使曲线梁模型的顶部模拟桥面带有向内倾斜的坡度。

8.根据权利要求7所述的车-曲线桥耦合系统动力实验设备，其特征在于：所述数据采集系统包括测量元件、数据线、应变仪、采集仪和计算机，所述测量元件为加速度传感器、应变片和应变花，所述加速度传感器、应变片及应变花分别通过数据线与应变仪、采集仪与计算机顺序连接；所述应变片及应变花分别粘贴在实验曲线梁上。