[发明专利]一种单横梁多车体行吊系统及故障处理方法在审
申请号: | 201910261619.0 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN110104563A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 田士川;曲强;谢忠浩;陈鸣;杜任远;张嘉伟 | 申请(专利权)人: | 广东博智林机器人有限公司 |
主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00;B66C15/04;B66C15/06;B66C13/16;B66C13/18 |
代理公司: | 北京麦宝利知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11733 | 代理人: | 赵艳红 |
地址: | 528311 广东省佛山市顺德区北滘镇顺江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行吊系统 行吊 行吊小车 单横梁 车体 操作指令 故障处理 远程操控端 大车运动 高效处理 工艺作业 控制系统 行走路径 准确控制 作业区域 大车 多行 协同 | ||
本发明提供了一种单横梁多车体行吊系统及其控制方法和故障处理方法,该控制方法包括:通过所述控制系统接收远程操控端输入的针对单横梁多车体的行吊系统对目标建筑执行指定行吊作业的操作指令;基于所述操作指令将所述行吊系统中的行吊大车运动至所述目标建筑的作业区域;在所述行吊系统中选取一或多台行吊小车,通过控制所述一或多台行吊小车协同执行所述指定行吊作业。基于本发明提供方案可以准确控制行吊大车以及行吊小车的行走路径,以对目标建筑执行所设定的工艺作业,并且对多行吊系统中可能出现的故障进行高效处理。
技术领域
本发明涉及行吊车技术领域,特别是涉及一种单横梁多车体行吊系统及其运行控制方法和故障处理方法。
背景技术
现有建筑施工过程中一般会使用行吊(起重机吊载物料)实现物料的搬运;爬架则是建筑施工过程中必不可少的设备之一,爬架可以沿着建筑物上攀或下降,是建筑施工中安全可靠的作业平台。
传统的行吊车一般由为单车体的行吊大车进行作业,尚未有多车体的大车进行联动作业;而且,如何控制多个行吊进行作业提升作业效率低,避免浪费资源等问题,则是亟待解决的问题。
发明内容
鉴于上述问题,本发明提供了一种克服上述问题或至少部分地解决了上述问题的一种单横梁多车体行吊系统及其控制方法和故障处理方法。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种单横梁多车体行吊系统,包括:
控制系统,一行吊大车以及可运动地设置于所述行吊大车上的多个行吊小车;其中,
所述行吊大车包括两个平行设置于爬架上的水平导轨以及架设在两个水平导轨之间且可沿水平导轨运动的横梁;
所述行吊小车沿纵向可运动设置于所述行吊大车的横梁上,用于载运行吊对象;
所述控制系统与所述多个行吊小车分别通信连接,监测小车故障并进行故障处理。
可选地,所述行吊小车上沿竖直方向设有伸缩杆,所述伸缩杆上设有机械臂,所述机械臂用于连接末端执行器。
可选地,所述行吊小车上设有图像采集装置机械臂,所述图像采集装置机械臂上设有图像采集装置,所述图像采集装置与所述控制系统电连接,并通过所述图像采集装置机械臂实现多角度拍照。
可选地,所述行吊小车至少一端设有传感器,所述传感器用于检测相邻所述行吊小车的距离从而限定相邻所述行吊小车的运行。
本发明提供了一种单横梁多车体行吊系统及其故障处理方法,基于本发明提供的控制方法通过三维坐标系分别为行吊大车上的行吊小车确定工作区域,并准确形成行吊大车以及行吊小车的行走路径,以对目标建筑执行所设定的工艺作业。并且还可以在执行过程中通过传感器检测障碍物,防止行车运动过程中发生碰撞而影响行吊作业,通过图像采集装置对行吊作业进行质检等功能。另外,本发明还提供了对行吊系统的故障处理方法,对不同类型以及不同等级的故障设置不同的处理方式,以对行吊系统中可能出现的故障进行高效处理,进而高效完成指定行吊作业。
根据本发明的另一个方面,还提供了一种单横梁多车体行吊系统的控制方法,应用于上述任一项所述的单横梁多车体行吊系统,所述方法包括:
通过所述控制系统接收远程操控端输入的针对单横梁多车体的行吊系统对目标建筑执行指定行吊作业的操作指令;
基于所述操作指令将所述行吊系统中的行吊大车运动至所述目标建筑的作业区域;
在所述行吊系统中选取一或多台行吊小车,通过控制所述一或多台行吊小车协同执行所述指定行吊作业。
可选地,所述基于所述操作指令将所述行吊系统中行吊大车运动至所述目标建筑的作业区域,包括:
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