[发明专利]一种沥青路面沥青层现场模量主曲线的建立方法

权利要求书

1.一种沥青路面沥青层现场模量主曲线的建立方法，其特征在于，所述建立方法为：在沥青路面沥青层底部埋设横向应变传感器(1)与纵向应变传感器(2)，检测沥青路面沥青层底部在不同加载工况下的横向应变与纵向应变，根据测得的横向应变和纵向应变波形计算得到不同加载速度对应的路面的等效加载频率，利用abaqus有限元软件反算得到各沥青层不同加载工况下的现场模量，根据反算结果建立现场模量主曲线，并利用验证数据对现场模量主曲线进行验证，偏差小于20％，证明建立的现场模量主曲线为有效数据。

2.如权利要求1所述的一种沥青路面沥青层现场模量主曲线的建立方法，其特征在于，所述检测不同加载工况下沥青路面沥青层底部的横向应变与纵向应变，不同加载工况指不同的加载车行驶速度与不同的路面温度，应至少包括三种不同的加载车行驶速度，至少包括三种不同的路面温度。

3.如权利要求1所述的一种沥青路面沥青层现场模量主曲线的建立方法，其特征在于，所述计算不同加载速度对应的路面等效加载频率依据应变波形进行计算，根据不同加载工况下的应变波计算得到应变响应总时间，取响应总时间的倒数作为路面在该工况下的等效加载频率，将不同加载工况下的等效加载频率进行线性拟合，得到不同加载速度对应的等效加载频率。

4.如权利要求3所述的一种沥青路面沥青层现场模量主曲线的建立方法，其特征在于，所述响应总时间使用±5微应变的阈值线确定应变响应时间的起点，并取应变曲线的前半段时间的二倍作为响应总时间。

5.如权利要求1所述的一种沥青路面沥青层现场模量主曲线的建立方法，其特征在于，所述利用abaqus有限元软件反算得到各沥青层不同加载工况下的现场模量，利用abaqus有限元软件依照现场路面结构建立模型，不断调整各沥青层模量，计算得到与现场传感器相同深度处沥青层的横向应变与纵向应变，对比计算应变数据与现场每一种加载工况下的实测应变数据的差异度，直至差异度最小，则该数据库数据所对应的结构层模量即为此加载工况下路面沥青层的现场模量，反算得到不同加载工况下沥青层的现场模量。

6.如权利要求1所述的一种沥青路面沥青层现场模量主曲线的建立方法，其特征在于，所述建立现场模量主曲线包括两个阶段，第一阶段，在反算得到不同加载工况下沥青层现场模量数据中，随机抽取出一种加载工况下的沥青层现场模量数据作为验证数据，利用其他加载工况下的沥青层现场模量数据建立待验证现场模量主曲线；第二阶段，使用验证数据对建立的现场模量主曲线进行验证，如果验证通过，则建立了有效的现场模量主曲线。

7.如权利要求6所述的一种沥青路面沥青层现场模量主曲线的建立方法，其特征在于，所述验证数据阶段将每层计算模量值与该工况下的反算模量值进行比较，当偏差均小于20％，则证明建立的现场模量主曲线为有效曲线。