[发明专利]基于OBD诊断接口的远程监控系统终端数据采集方法在审

专利信息
申请号: 201910258280.9 申请日: 2019-04-01
公开(公告)号: CN110109438A 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 俞妍;庞海龙;刘世杰;卜建国;资新运;朱志雄;李泽华;张卫锋;戴金池;杨磊;雷威 申请(专利权)人: 中国人民解放军陆军军事交通学院
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 韩新城
地址: 300161*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 诊断接口 无线数据传输模块 远程监控系统 监控终端 终端数据 客户端 采集 监控服务中心 实时动态数据 远程监控终端 诊断系统软件 数据服务器 车辆监控 监测车辆 人机交互 实时动态 实时交互 通讯模块 网络连接 用户实时 有效管理 诊断模式 注册网络 初始化 防火墙 基站 全网 打包 解析 开机 传输 反馈 创建
【说明书】:

发明公开基于OBD诊断接口的远程监控系统终端数据采集方法,包括以下步骤:监控终端的无线数据传输模块开机后初始化,打开GPS,注册网络并创建网络连接;监控终端的OBD诊断接口通讯模块通过不同的诊断模式从OBD诊断接口实时动态的获取车辆的实时OBD数据;无线数据传输模块将实时OBD数据与GPS数据打包经基站、全网通后进入Internet网络,并通过防火墙进入监控服务中心的数据服务器,反馈到运行有车辆监控诊断系统软件模块的客户端,由客户端对数据进行处理、解析以及完成人机交互。本发明可实现车辆的实时动态数据采集、传输;可使用户实时监测车辆信息并进行有效管理,使车辆现场和远程监控终端实现实时交互。

技术领域

本发明涉及车辆传动技术领域,特别是涉及基于OBD诊断接口的远程监控系统终端数据采集方法。

背景技术

近年来,我国机动车污染排放标准逐步提升国家污染物排放标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》明确规定车辆应装备远程排放管理车载终端,即在实现全部OBD-II功能的基础上增加无线通信装置,将采集的车辆信息结合数字地图,实时定位车辆的位置,传送到远程服务器进行诊断和统一管理。鉴于此,需要一种基于OBD诊断接口的远程监控系统终端数据采集方法,以实时可靠实现车辆数据的采集与远程通信。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供基于OBD诊断接口的远程监控系统终端数据采集方法,通过向OBD诊断接口发送指令获取车辆数据并整合GPS数据,依托全网通的模式无线远距离传输到服务器,实现对车辆信息的数据采集、数据传输和控制。

为实现本发明的目的所采用的技术方案是:

基于OBD诊断接口的远程监控系统终端数据采集方法,包括以下步骤:

监控终端的无线数据传输模块开机后初始化,打开GPS,注册网络并创建网络连接;

监控终端的OBD诊断接口通讯模块通过不同的诊断模式从OBD诊断接口实时动态的获取车辆的实时OBD数据;

无线数据传输模块将实时OBD数据与GPS数据打包经基站、全网通后进入Internet网络,并通过防火墙进入监控服务中心的数据服务器,反馈到运行有车辆监控诊断系统软件模块的客户端,由客户端对数据进行处理、解析以及完成人机交互。

所述实时OBD数据包括动力系统的实时数据、与排放有关的冻结帧数据、故障码、传感器监测结果、监控系统的监控结果、车辆信息。

所述无线数据传输模块在车辆点火钥匙上电后开机,断电后关机,并在断电保护下执行检测点火钥匙是否上电的检测步骤。

所述的无线数据传输模块为集成了GPS模块的基于全网通的无线模块芯片。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

(1)本发明可实现车辆的实时动态数据采集、传输;

(2)本发明可使用户实时监测车辆信息并进行有效管理。

(3)本发明可以使车辆现场和远程监控终端实现实时交互。

附图说明

图1所示为基于OBD诊断接口的远程监控系统终端数据采集的采用原理图;

图2是本发明的无线数据传输模块的开启控制流程图;

图3是本发明无线数据传输模块的传输数据的控制流程图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

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