[发明专利]旋转式压缩机及具有其的制冷系统

说明书

本发明公开了一种旋转式压缩机及具有其的制冷系统。该旋转式压缩机包括：壳体；动力装置，动力装置设置在壳体内；压缩机构，压缩机构设置在壳体内，压缩机构被动力装置驱动，压缩机构包括：气缸组件、上轴承、下轴承，上轴承、下轴承分别设置在气缸组件的两端，且气缸组件包括一个终级气缸和至少一个前级气缸，终级气缸和前级气缸中的每个气缸内设有一级压缩腔，前级气缸的至少一个气缸上设置有侧向排气通道，侧向排气通道的一端连通对应前级气缸的压缩腔，另一端贯穿前级气缸的缸壁后连通前级气缸的径向外部。根据本发明的旋转式压缩机，通过在前级气缸上设置侧向排气通道，可以增大前级气缸的排气面积，以增大前级气缸的排气量。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，具体而言，涉及一种旋转式压缩机及具有其的制冷系统。

背景技术

与单级压缩压缩机的单次吸气、单次排气过程不同，两级压缩的旋转式压缩机存在两次吸气、两次排气的过程，在常规的两级压缩压缩机中，下气缸向下排气，然后在副轴承处(或者其他位置)引出被下气缸压缩后的气体，排气引起的功率损失较大，因此希望增加每一级气缸的排气通道面积，按照常规思路，每一级气缸需要设置成上下双排结构，考虑到上气缸、下气缸的排气压力不等，需要在上气缸、下气缸之间安装三个隔板，其中中间的隔板只是起隔离作用，上隔板、下隔板均带有排气结构，如此设计后，压缩机高度增加、成本上升，因此这种设计是不合理的。

对于现有的两级压缩压缩机来讲，第一级气缸滑片槽的背后压力是排气压力，虽然这可以保证滑片跟随活塞运动，但是显然这会增加滑片受力，从而加剧滑片先端与活塞的摩擦，影响压缩机性能。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本发明提出一种旋转式压缩机，可以实现气缸的侧面排气，以增加气缸的排气通道面积。

本发明还提出了一种具有上述旋转式压缩机的制冷系统。

根据本发明实施例的旋转式压缩机包括：壳体；动力装置，所述动力装置设置在所述壳体内；压缩机构，所述压缩机构设置在所述壳体内，所述压缩机构被所述动力装置驱动，所述压缩机构包括：气缸组件、上轴承、下轴承，所述上轴承、所述下轴承分别设置在所述气缸组件的两端，且所述气缸组件包括一个终级气缸和至少一个前级气缸，所述终级气缸和所述前级气缸中的每个气缸内设有一级压缩腔，所述前级气缸的至少一个气缸上设置有侧向排气通道，所述侧向排气通道的一端连通对应所述前级气缸的压缩腔，另一端贯穿所述前级气缸的缸壁后连通所述前级气缸的径向外部。

根据本发明实施例的旋转式压缩机采用气缸侧向排气技术，通过在前级气缸上设置侧向排气通道，可以增大前级气缸的排气面积，以增大前级气缸的排气量。

根据本发明的一些实施例，所述终级气缸上设置有侧向排气通道，所述侧向排气通道的一端连通对应所述终级气缸的压缩腔，另一端贯穿所述终级气缸的缸壁后连通所述终级气缸的径向外部。

根据本发明的一些实施例，所述气缸组件包括一个终级气缸和一个前级气缸，所述前级气缸为一级气缸，所述终级气缸为二级气缸。

进一步地，所述一级气缸上设置有阀片孔，阀片组件适于安装在所述阀片孔内，所述阀片组件用于控制所述侧向排气通道打开或关闭。

根据本发明的一些实施例，所述一级气缸上设置有适于安装滑片的滑片槽，所述侧向排气通道与所述滑片槽之间设置有连接槽。

进一步地，所述一级气缸和所述二级气缸之间设置有中隔板，所述中隔板和所述下轴承将所述连接槽密封。

根据本发明另一方面实施例的制冷系统，包括：

上述的旋转式压缩机；

冷凝器，所述冷凝器的一端与所述旋转式压缩机的排气口相连；

蒸发器，所述蒸发器的一端与所述旋转式压缩机的吸气口相连；