[发明专利]一种扭矩过载自动离合保护膜片联轴器

说明书

本发明一种扭矩过载自动离合保护膜片联轴器，其特征是由驱动端半轴节(1)、膜片组件(2)、连接螺栓(3)、传动盘(4)、端盘(5)、离合器定盘(6)、柱销(7)、柱销外环套(8)、离合器动盘(9)、蝶簧(10)、弹簧挡圈(11)、从动端半轴节(12)、滚动轴承(13)组成；离合器动盘(9)上分布开设有圆弧形凹槽(92)与离合器定盘(6)上分布设置安装的柱销(7)配合形成凹凸爪配合机构，蝶簧(10)压力使离合器动盘(9)与离合器定盘(6)间凹凸爪配合机构啮合传递扭距，当负载扭矩过载时，凹凸爪配合机构产生滑动转动，离合器动盘(9)与离合器定盘(6)自动分离断开，当负载扭矩恢复正常时，凹凸爪配合机构在蝶簧(10)的压力作用自动复位啮合，继续传递扭距。

技术领域

本发明涉及的是膜片联轴器，具体是一种扭矩过载时可自动离合保护的膜片联轴器。

背景技术

膜片联轴器作为挠性联轴器当扭矩过大时，膜片组件和连接螺栓会发生变形、断裂，如果发现不及时，也会导致半轴节或中间节法兰及连接螺栓孔变形，这就导致需要更换膜片组件、半轴节与中间节。

其它的带过载保护联轴器在发生扭矩过载时，虽然可以自动断开连接，但均需要停机处理，对个别部件进行更换方能继续运行，而无法做到自动复位。

发明内容

本使用新型的目的是提供一种传递扭矩过载时可自动分离断开、传递扭矩恢复正常时自动复位继续运行的离合式膜片联轴器。

本发明由驱动端半轴节1、膜片组件2、连接螺栓3及超载套筒31、传动盘4、端盘5、离合器定盘6、柱销7、柱销外环套8、离合器动盘9、碟簧10、弹簧挡圈11、从动端半轴节12、滚动轴承13组成；

驱动端半轴节1的法兰部1a与传动盘4的法兰部4a通过膜片组件2、连接螺栓3、超载套筒31进行传动连接；端盘5通过中心孔与传动盘4的轴套部4b的外环面键配合连接；在端盘5左端面上开设有外止口台51，离合器定盘6的右端与端盘5左端面上开设的外止口台51配合并通过螺钉52固定连接；

在离合器定盘6的左端开设有外止口61，在该外止口61环面上圆周均匀分布向心开设若干柱销安装孔62，柱销7可转动安装在该柱销安装孔62中，在离合器定盘6的左侧端面开设有圆环凹槽64，且圆形凹槽64位置与柱销7相对应，同时该圆环凹槽64深度应达到露出柱销7直径三分之一至二分之一；柱销外环套8配合安装在所述的离合器定盘6左端开设的外止口61上，以对柱销7进行封盖防止柱销7脱出；

从动端半轴节12外环面与离合器定盘6间通过滚动轴承13配合安装，即在离合器定盘6的右端开设有内止口台54，在该内止口台54上设置安装滚动轴承13，从动端半轴节12与滚动轴承13的内环配合安装，从动端半轴节12右端法兰盘12a与滚动轴承13的右端面配合，对动轴承13轴向限位定位；

离合器动盘9通过中心孔与从动端半轴节12的外环面键配合连接，在离合器动盘9的右侧端面上对应所述的离合器定盘6左侧端面上开设的圆环凹槽64开设有凸环91，在该凸环91右侧端面上对应所述的离合器定盘6上设置的若干柱销7分布开设有若干圆弧形凹槽92，该圆弧形凹槽92与柱销7配合，以形成离合器动盘9与离合器定盘6间的凹凸爪配合机构；

在离合器动盘9的左端面上开没有圆环凹槽弹簧座94，碟簧10安装在该圆环凹槽弹簧座94内；在从动端半轴节12左端开有外螺纹，弹簧挡圈11螺纹配合安装在从动端半轴节12左端，对碟簧10进行限定，并通过弹簧挡圈11调节蝶簧10的压力，从而调节蝶簧10作用在离合器动盘9与离合器定盘6间的凹凸爪配合轴向压力。

本发明联轴器传递扭矩过载时可自动分离断开、传递扭矩恢复正常时自动复位继续运行。